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 Le jeu de la Grange (Saison 2 )

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XK8 Boulogne
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:25

On dirait un moteur Tomtit de 1923 de chez B&Blackburne
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Francis
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:32

XK8 Boulogne a écrit:
Y'a une paire de jambes dans le fond ...

M..de, c'est ma femme

XK8 Boulogne a écrit:
On dirait un moteur Tomtit de 1923 de chez B&Blackburne
Non




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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:38

Francis a écrit:
XK8 Boulogne a écrit:
Y'a une paire de jambes dans le fond ...

M..de, c'est ma femme ...

Ouf ! J'ai cru que tu as avais eu la bonne réponse par MP et que du coup Pierre était passé à l'acte et avait adopté le look ad hoc
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XK8 Boulogne
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:41

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Francis
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:45


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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:45

Moto Mag culbuté
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Francis
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:45

Le moteur est un MAG culbuté, mais pas la moto. Wink

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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:46

Ou Monet 1926 qui a un aussi un moteur Mag
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:52

Une clement adolphe
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XK8 Boulogne
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:54

Ou une Motosacoche ....
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:55

XK8 Boulogne a écrit:
Ou une Motosacoche ....

En plus ça existe.

Dites, plutôt que de trouver la marque et le modèle de la moto, ça serait pas plus drôle de savoir à quoi sert le bidule de tout à l'heure ?
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XK8 Boulogne
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 20:57

Ben ouai !
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:02

Ben crotte alors, ce serait bien la moto de mon délire ? J'avais tapé juste?
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Francis
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:03



Elle est de 1928, c'est d'ailleurs en cette année que ce modèle est sorti.
L'architecture du cadre était une nouveauté.
Le moteur est le 350 cm3 MAG.
La moto une Monet Goyon 350 Supersport.
Le cylindre noir que j'ai montré est le réservoir à dépression qui alimente le klaxon.
Il puise la dépression sur l'admission.
ça vous rappelle quelque chose ?
C'est le principe de fonctionnement des régulateurs de vitesse des premières XK8 !



Cette moto appartenait au grand-père de Pierre (Dub2g).
Il a eu la gentillesse de me faire confiance et de m'aider à acheté cette moto à sa tante,
qui avait beaucoup de mal à s'en séparer.
Elle n'a pas tourné et roulé depuis l'entrée de la deuxième guerre mondiale.
Il y a du travail mais elle est complète et surtout avec un superbe historique, c'est émouvant.
Je vais la rénover, petit à petit.
C'est un projet que je vais mener à bien avec mon fils, passionné aussi.

Si ça vous intéresse, je créerai une rubrique sur le forum pour vous faire partager les avancées
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:03

Vu le bout, ce n'est pas électrique
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Marc25
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:04

Motosacoche c'est MAG.

Importé de Suisse......
C'est donc bien fabriqué en Suisse.
Il me semble qu'ils en avaient fait sous licence en France.... vais googler....

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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:05

Superbe engin ...
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Marc25
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:13


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Francis
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:16

Ton premier lien ne donne rien Marc Wink

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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:19

Aux origines de la marque New-Map, un atelier fondé en 1898 par Joseph Martin à l'angle du 122 chemin des pins (devenue en 1926 l'avenue Lacassagne) et de l'impasse Eugène Cambon (actuellement Jean Bart) à Montchat. On connaît peu de choses sur les vingt premières années de cette petite entreprise créée pour construire des cycles et des jouets. La Première Guerre mondiale oriente l'usine vers des productions de guerre, en particulier des roues à rayons pour les trains d'atterrissage d'avions. Cette production de roues métalliques pour avions mais également pour automobiles perdurera une fois la guerre terminée. En effet, l'entreprise qui dispose de presses à emboutir, d'un atelier d'émaillage au four et de chromage-nickelage, propose aux garagistes et automobilistes la transformation et la réparation des roues métalliques. En 1919, Paul Martin (fils) mécanicien de moteur d'avion décide de lancer son entreprise dans la construction de motocyclettes. Le choix du sigle New-Map évoque la modernité venue d'outre-manche et renvoie au nom du jeune fondateur, Martin Paul. A partir de 1926, apparaissent les premières machines qui participent à de nombreuses épreuves de vitesse. Le catalogue de 1927, présente une gamme de sept motocyclettes de 175 à 250 cm cubes, avec transmission par chaine, freins à tambour sur les deux roues. New-Map travaille avec des fabricants spécialisés : moteurs Madoz, Anzani, boîte Staub, fourche Aya. En 1929, l'entreprise rachète Motosacoche France avec les prestigieux moteurs M.A.G. (Motosacoche Acacias Genève) qui remplaceront les moteurs anglais J.A.P. jusque là utilisés. En 1940, cette société change de raison sociale et devient Fabrique Lyonnaise de motocyclettes New-Map et Motosacoche.
En 1938, cette fabrique de motos, met sur le marché également une petite voiture à deux places créée par le lyonnais M. Curnier. Il s'agit d'un roadster très élégant du nom de Baby New-Map. Le moteur est placé à l'arrière, c'est un monocylindre refroidi par air de 125 cc. Après guerre ce véhicule deux places prendra le nom de Rolux. Plus de 1 000 exemplaires sont construits. Dans les années 1950 une usine ouvre également à Clermont-Ferrand, et en 1955 celle de Lyon s'agrandit : agrandissement des magasin-entrepôts par l'architecte Payen. Cherchant à profiter de l'engouement de la clientèle pour le scooter, New-Map lance en 1957 un modèle caréné de 125 cc. Sorte de scooter à grandes roues baptisé Escapade. Les vélomoteurs et motocyclettes passent désormais au second plan derrière une gamme de cyclomoteurs de 49 et 100 cm cubes. La marque se replit sur la fabrique du Solyto, une minuscule camionnette à trois roues de 100 kgs de charge utile. L'usine ferme en 1960.

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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:20

Francis a écrit:
...
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de la remise en état. Wink

OUI
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:20

Francis a écrit:
Ton premier lien ne donne rien Marc Wink
Si
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:23

Les licences sont :

Au contraire :


Peut-être a Lyon donc ? Des quelle année ? quels moteurs ?

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Dernière édition par Marc25 le Dim 3 Avr 2016 - 21:25, édité 2 fois
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Francis
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:23

Maintenant oui, tout à l'heure, ça tournait en rond Wink
Merci Marc

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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   Dim 3 Avr 2016 - 21:32

Jolies nouvelles aventures en perspective, on attend leur récit avec impatience!
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MessageSujet: Re: Le jeu de la Grange (Saison 2 )   

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