Jaguar XK8 passion
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Jaguar XK8 passion

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 Brunette and James ´ s MG

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mirafa54
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Sam 7 Mai 2016 - 22:44

Elle est très sympa cette MG.
Brunette tu es super concentrée quand tu doubles....
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brunette
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Dim 8 Mai 2016 - 8:28

Oui j'avoue que je n'aime pas frôler les camions geek
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HD8831340
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Dim 8 Mai 2016 - 8:35

brunette a écrit:
Merci à tous

Nous attendrons d'avoir une maison avec allée fermée ou garage pour investir dans une XK...
Pas envie de laisser un tel bijou trainer près de chez nous pour le moment.
Donc si je viens te voir, je prend la twingo..
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StephaneCDMX
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 7:09

Genial la MGF/TF, j'ai eu la meme il y a une 10zaine d'année avant de me faire le GROS plaisir avec la XK.

Le moteur central et la tenue de route permettait quelques fantaisie, meme sur route ouverte. J'en garde un super souvenir, malgré le bruit (capote non doublée) et la capote pas vraiment étanche. J'avais une version speciale 75th anniversaire avec les sieges en cuir cranberry haut de gamme.  

j'avais monté un coupe vent en verre vraiment pratique et bien fait de chez Mike Satur (http://www.mikesatur.co.uk/), un preparateur MGF qui sait ce qu'il fait. Pour les mélonames, ce "tuner" a developpé un echappement "daytona" pour la F, qui lui donne le meme son qu'une DB9.... vraiment top!!

malheureusement, il ne propose plus autant de choses qu'en 1999. á l'epoque, Mike proposait un interieur cuir complet pour la MGF et beaucoup d'upgrade techniques.

pour faire respirer le moteur, ils proposent un kit d'induction d'air qui offre aussi une belle sonorité, en plus de faire vraiment respirer la mécanique (le point faible de l'auto était sa proportion á féler les joints de culasse, vu l'emplacement du moteur sous la capote). Une ecatombe sur les MkI... jamais pris en charge par Rover (un peu comme les tendeurs de 1er generation sur la XK).
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brunette
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 8:56

HD8831340 a écrit:
brunette a écrit:
Merci à tous

Nous attendrons d'avoir une maison avec allée fermée ou garage pour investir dans une XK...
Pas envie de laisser un tel bijou trainer près de chez nous pour le moment.
Donc si je viens te voir, je prend la twingo..

Oui, c'est plus raisonnable lol!
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brunette
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 8:58

Dès qu'on aura un peu de temps on la bichonnera, et on verra ce qu'on fait pour les sièges (un peu mochouilles), pour le moment notre priorité est ailleurs, travaux chez moi et travaux chez James
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marty84
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 11:05

HD8831340 a écrit:
brunette a écrit:
Merci à tous

Nous attendrons d'avoir une maison avec allée fermée ou garage pour investir dans une XK...
Pas envie de laisser un tel bijou trainer près de chez nous pour le moment.
Donc si je viens te voir, je prend la twingo..



HD en twingo affraid affraid  oh my god !!!!!!! lol!
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HD8831340
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 11:26

marty84 a écrit:
HD en twingo affraid affraid  oh my god !!!!!!! lol!

Oui je l'adore surtout dans Paris, mais comme l'Harley d'ici peu elle n'aura plus le droit d'y circuler..
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marty84
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 11:36

il va falloir prendre la jag au lieu de la twingo voila un geste écolo
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brunette
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 12:11

La twingo passera bien inaperçue, parfait dans ma cité lol!
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KENZO
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 13:50

StephaneCDMX a écrit:
Genial la MGF/TF, j'ai eu la meme il y a une 10zaine d'année (le point faible de l'auto était sa proportion á féler les joints de culasse, vu l'emplacement du moteur sous la capote). Une ecatombe sur les MkI... jamais pris en charge par Rover (un peu comme les tendeurs de 1er generation sur la XK).


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Joint de culasse et courroie de distribution à surveiller impérativement

Idem pour les Lotus Elise à moteur Rover ( mais il existe des joints de culasse renforcés cheers )

La MGF me tentait bien, mais j'ai opté pour une ALFA GTV 916 plus performante !
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Hazxk
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 17:10

brunette a écrit:
Oui mais on se noyait plus dans la masse qu'avec ma Dacia à la sortie de Reims !

Sorry de ne pas t'avoir salué samedi soir au resto !

De toute façon, la Dacia ne se noie dans aucune masse de véhicules

Pas de soucis pour le bonjour, il y avait tellement de monde que je n'osais pas m'incruster partout afin de me présenter Wink
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Ricola
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 22:18

elle a une bonne bouille la ptite!
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paul
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Lun 9 Mai 2016 - 23:26

mort de rire avec ce post

et ravi d'avoir rencontré les 2 nouveaux joujoux de notre Brunette
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brunette
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Mar 10 Mai 2016 - 10:24

Ils sont beauuuuuux hein geek
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darbaz
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Mar 10 Mai 2016 - 13:56

Si tu as des pépins de pièces, mon frère qui a la même que toi, a sympathisė avec un type qui va en acheter en Angleterre, en état moyen ou fatiguė, puis rentre par la route et les démonte.
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brunette
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Mar 10 Mai 2016 - 16:10

Dac, merci de l'information.

On a commencé par acheter des boutons, sur un site anglais. On va pouvoir progresser dans la langue de Shakespeare
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KENZO
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MessageSujet: Re: Brunette and James ´ s MG   Mer 11 Mai 2016 - 12:14

darbaz a écrit:
Si tu as des pépins , mon frère qui a la même que toi, a sympathisė avec un type qui va en acheter en Angleterre, en état moyen ou fatiguė, .

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Cela relève du domaine privé A chacun sa sexualité
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