| XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? | |
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+10blanus KENZO Alain 75 Marc25 darbaz Jag-Spirit PascalR AKM McMoss SDany 14 participants |
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SDany tourne sur 1 cylindre
Nombre de messages : 67 Age : 76 Localisation : Issy-les-Moulineaux véhicule : XK8 (à venir, peut-être), Mercedes coupé CLK II, Peugeot coupé 406, Ford Escort XR3i cabriolet Date d'inscription : 03/06/2016
| Sujet: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Lun 6 Juin 2016 - 8:28 | |
| Bonjour, amis, La XK8 4 l à bva 5, à partir de 1998 par exemple, est-elle aussi fiable qu'une XK8 4,2 l de 2002 à bva 6 ? Existe-t-il des 4 l avec CATS ? Mon budget tendrait plutôt vers une 4 l ... Pour résumer, vos lumières me seraient utiles pour choisir ! | |
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McMoss Administrateur
Nombre de messages : 7991 Age : 106 Localisation : 34 véhicule : Morgan Plus 4 Date d'inscription : 05/01/2007
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Lun 6 Juin 2016 - 9:08 | |
| CATS: Oui. Boite de vitesse: Fiable si entretenue=vidange faite en temps et en heure. _________________ "J'adore parler de rien:c'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances" Oscar Wilde
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AKM roule en V8 N/A
Nombre de messages : 2413 Age : 55 Localisation : Paris véhicule : XKR 4.2 Cabriolet enfin ! Date d'inscription : 29/09/2013
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 2:08 | |
| McMoss et d'autres te répondront sur la fiabilité mieux que moi mais il s'agit plutôt d'un agrément supérieur des 4.2 avec leur boîte 6. En même temps si tu ne vises pas une R et donc envisage plutôt de la ballade avec quelques pulsions énergiques sur quelques km, une 4l sera plus que suffisante. Si tu roules bcp dans le sinueuX, la boîte 6 ne s'impose pas non plus car tu seras calé en manuel en 2 ou en 3 avec les 2 boîtes. Enfin, en terme de puissance, la vraie différence est entre une 8 atmosphèrique et une R compressée. La différence entre une 4l et une 4.2 atmosphère n'est pas flagrante. D'une manière générale la xk8 est fiable une fois les fiabilisation préconisée effectuées. Ensuite ce ne sont que des petits soucis de voyants et de capteurs qui n'entraînent pas bien loin même si au début ça fiche les jetons: j'ai tout cassé ! C'est juste une anglaise Un conseil si tu optes pour une R, assure toi que disques, plaquettes et amortisseurs ont été changé récemment car ils courent un bras et une jambe. Sur une 8 c'est OK. | |
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SDany tourne sur 1 cylindre
Nombre de messages : 67 Age : 76 Localisation : Issy-les-Moulineaux véhicule : XK8 (à venir, peut-être), Mercedes coupé CLK II, Peugeot coupé 406, Ford Escort XR3i cabriolet Date d'inscription : 03/06/2016
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 18:26 | |
| Merci, AKM, cela rejoint ce que je subodorais (ce n'est pas un gros mot ) ! La R, avec son (ou ses) turbo(s), effectivement ça doit envoyer. Si je pouvais trouver une XK8 4 l avec CATS, ce serait parfait. La bva 6, comme tu le dis, ne doit pas être très utile sur le sinueux ; sur l'autoroute, oui à la rigueur. Je pensais que la bva 6 avait profité d'une éventuelle fiabilité renforcée. | |
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PascalR roule en V8 N/A
Nombre de messages : 2237 Age : 62 Localisation : les molieres 91 véhicule : ex XJS V12 84, ex xkr 1998, ex xkr 2003, XK coupé 2007, Xj6 serie2 Date d'inscription : 06/11/2011
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 18:51 | |
| L’agrément est bien meilleur avec un 4.2L BVA6...
La boite est plus reactive et mieux etagée. Le 4.2L est soft, pas de vibrations et optimisé.
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Jag-Spirit roule en V8 N/A
Nombre de messages : 8405 Age : 81 Localisation : La Rochelle, Ile de Ré et surtout St Laurent de la Prée 17 véhicule : Jaguar XKR 'Spirit of Légend' coupé X100 de 2006 Date d'inscription : 20/02/2012
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 19:06 | |
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Sur la XKR (X100) en 4l ou 4,2l ce n'est pas un turbo mais un compresseur.
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darbaz Roule en V8 SC
Nombre de messages : 13590 Age : 62 Localisation : Ile-de-France véhicule : Cabriolet XK8 Topaz 98 Date d'inscription : 18/05/2009
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 19:16 | |
| Pour les trains de sénateur autorisés aujourd'hui les 294 chevaux silencieux d'une simple XK8 sont triplement suffisants si tu as un style de conduite cool. | |
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Marc25 Modérateur
Nombre de messages : 14436 Age : 38 Localisation : Over the rainbow véhicule : X100 Date d'inscription : 12/12/2011
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 19:26 | |
| Pour répondre au titre : une R SOL cab.
Le reste est moins bien. _________________ I’m sorry, but having a Jaguar XK on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch. If you’ve got even half a scrotum it’s not going to happen. Ce post est écrit avec des pixels recyclés Ce message est une oeuvre de mon imagination. Toute ressemblance avec la réalité est à imputer à cette dernière. | |
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SDany tourne sur 1 cylindre
Nombre de messages : 67 Age : 76 Localisation : Issy-les-Moulineaux véhicule : XK8 (à venir, peut-être), Mercedes coupé CLK II, Peugeot coupé 406, Ford Escort XR3i cabriolet Date d'inscription : 03/06/2016
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 19:34 | |
| Bien, je crois que c'est la bonne occasion qui me fera larron, quel que soit le modèle ! Merci pour vos réponses et infos. | |
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PascalR roule en V8 N/A
Nombre de messages : 2237 Age : 62 Localisation : les molieres 91 véhicule : ex XJS V12 84, ex xkr 1998, ex xkr 2003, XK coupé 2007, Xj6 serie2 Date d'inscription : 06/11/2011
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 19:35 | |
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Marc25 Modérateur
Nombre de messages : 14436 Age : 38 Localisation : Over the rainbow véhicule : X100 Date d'inscription : 12/12/2011
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 19:38 | |
| C'est effectivement ce que je voulais dire L'idée n'est pas forcément d'avoir le mieux mais le meilleur compromis que chacun vois à un endroit différent. _________________ I’m sorry, but having a Jaguar XK on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch. If you’ve got even half a scrotum it’s not going to happen. Ce post est écrit avec des pixels recyclés Ce message est une oeuvre de mon imagination. Toute ressemblance avec la réalité est à imputer à cette dernière. | |
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Alain 75 roule en V8 N/A
Nombre de messages : 7564 Age : 68 Localisation : Paris véhicule : XK 2006 Date d'inscription : 24/10/2007
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Mar 7 Juin 2016 - 22:42 | |
| - Marc25 a écrit:
- Pour répondre au titre : une R SOL cab.
Le reste est moins bien. Troll | |
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KENZO roule en V8 N/A
Nombre de messages : 3283 Age : 58 Localisation : GARD véhicule : PORSCHE CAYENNE ET BOXSTER Date d'inscription : 21/10/2011
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Jeu 9 Juin 2016 - 7:32 | |
| [quote="SDany"]Merci, AKM, La R, avec son (ou ses) turbo(s), effectivement ça doit envoyer. ------------------------------------------- La XKR possède un compresseur En cab, la XK8 est très jolie aussi | |
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blanus tourne sur 5 cylindres
Nombre de messages : 1135 Age : 76 Localisation : Ardèche, Suisse véhicule : New XKR 2009 4.2 Cabriolet Date d'inscription : 14/05/2013
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Jeu 9 Juin 2016 - 13:24 | |
| - KENZO a écrit:
- SDany a écrit:
- Merci, AKM,
La R, avec son (ou ses) turbo(s), effectivement ça doit envoyer. ....... Plutôt des compresseurs !!!! | |
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jcouto tourne sur 5 cylindres
Nombre de messages : 1355 Age : 48 Localisation : Essonne véhicule : Ex XK8 - 4.2l - 2003, NXK 2007 Date d'inscription : 17/05/2015
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Jeu 9 Juin 2016 - 13:33 | |
| C'est un compresseur, ça suffit amplement!
José. | |
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Marc25 Modérateur
Nombre de messages : 14436 Age : 38 Localisation : Over the rainbow véhicule : X100 Date d'inscription : 12/12/2011
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Jeu 9 Juin 2016 - 13:42 | |
| Vous êtes sûr que ce n'est pas plutot un compresseur ? _________________ I’m sorry, but having a Jaguar XK on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch. If you’ve got even half a scrotum it’s not going to happen. Ce post est écrit avec des pixels recyclés Ce message est une oeuvre de mon imagination. Toute ressemblance avec la réalité est à imputer à cette dernière. | |
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SDany tourne sur 1 cylindre
Nombre de messages : 67 Age : 76 Localisation : Issy-les-Moulineaux véhicule : XK8 (à venir, peut-être), Mercedes coupé CLK II, Peugeot coupé 406, Ford Escort XR3i cabriolet Date d'inscription : 03/06/2016
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Jeu 9 Juin 2016 - 14:29 | |
| Ah ! bon, je croyais que c'était un compresseur ! | |
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Francis Administrateur
Nombre de messages : 28293 Age : 57 Localisation : Brive (19) véhicule : Plusieurs ex. Date d'inscription : 06/02/2006
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Jeu 9 Juin 2016 - 20:49 | |
| Il y a bien deux compresseurs. Un pour le moteur et un deuxième pour ............... la clim.... _________________ Mes ex XK: XK8 4.0L coupé 1997, XK8 4.0L coupé 1999, XKR 4.2L cab. 2005, XKR 5.0L cab. 2009.
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Olivier C roule en V8 N/A
Nombre de messages : 3032 Age : 54 Localisation : Bordeaux véhicule : XKR coupé 2003 / Toyota Avensis SW / Mini Cooper 120 / 206 1.6 16s Date d'inscription : 31/03/2015
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Ven 10 Juin 2016 - 17:22 | |
| Le con presseur, c'est le type qui te colle sur l'autoroute en te faisant des appels de phare... | |
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XK8 Boulogne roule en V8 N/A
Nombre de messages : 2776 Age : 64 Localisation : Boulogne-Billancourt véhicule : Lancia Thesis,ex XK8 4,0 1997 vendue Date d'inscription : 03/05/2015
| Sujet: Re: XK8 4 l, 4,2 année ? que choisir ? Ven 10 Juin 2016 - 18:21 | |
| Ja mein Herr, in Deutschland es ist ein Kom Pressor | |
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