Jaguar XK8 passion
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 Du nouveau à l'Ouest

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chrisbas63
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 8:01

Bienvenue
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marty84
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 8:25

Sois le bienvenue avec ta belle
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koala
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 8:35

Merci à tous pour votre accueil : vu le taux de change de ce matin Brexit oblige, certains vont peut être craquer pour les petites anglaises...

Wimbledon démarre lundi : pourquoi pas un petit match Andy Murray vs Jaguar ?

La video est sympa : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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koala
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 8:56

Autre détail pour les experts : la date de mise en circulation sur la carte grise est 31 janvier 1997.

Cela ne doit pas être très loin des tout premiers modèles.
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Marc25
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 9:01

koala a écrit:
Cela ne doit pas être très loin des tout premiers modèles.


Regarde celle-ci :
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Il y a une petite difference Wink

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Jérôme
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 9:15

oui, blouge ?
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Marc25
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 9:32

Une petite difference avec la sienne Wink

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Francis
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 9:41

N'étaient ils pas déjà obligatoires dès 1996 en UK ?

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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 9:53



Bonjour et Bienvenue sur le Forum des amoureux de Jaguar XK


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Marc25
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 9:56

Francis a écrit:
N'étaient ils pas déjà obligatoires dès 1996 en UK ?
Si peut-etre.

Quel est ton VIN ?
Ca donne le numéro de le voiture donc en gros sa date de production.

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koala
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 11:48

numero 008326 pour ma voiture. Je crois que la première XK8 démarrage 001246, le cabriolet étant sorti légèrement après fin 96 ou en 1997 selon les sources.

Merci pour votre accueil et vos infos !
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AKM
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 12:10

Bienvenu ! 

Ou es tu base en Bretagne ?
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Marc25
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 12:16

Francis a écrit:
N'étaient ils pas déjà obligatoires dès 1996 en UK ?
La deuxieme est RHD.
Pas forcément UK j'en conviens
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Sherpa04
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 12:32

Bienvenue. cheers
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Francis
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 13:42

Marc25 a écrit:
La deuxieme est RHD.
Pas forcément UK j'en conviens
Il y a plus que de fortes chances

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koala
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 14:48

Apres recherche Petite question :

Numero moteur contient 961218 donc le moteur date du 18/12/1996, je suppose.

pour le VIN j'ai retrouvé les infos suivantes :

SAJJ = Jaguar
G = X100
A = Base Spec
F = 2 dr convert
D = 4.0 Ltr
3 = Auto RHD
A = Model Year (V=97,W=98,X=99,A = ?)

A priori le "A" pour le millesime ne correspond à rien sinon 2010, ce qui n'est pas le cas. Sur un site une explication est donnée comme un caractère spécial réservé à un modèle avec option. Si option, il y a, elle est bien cachée...

Quelqu'un aurait-il une idée du sens exact ?

merci !
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 15:24

Bienvenue sur le forum...
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Francis
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 18:51

koala a écrit:
Apres recherche Petite question :

Numero moteur contient 961218 donc le moteur date du 18/12/1996, je suppose.

pour le VIN j'ai retrouvé les infos suivantes :

SAJJ = Jaguar
G = X100
A = Base Spec
F = 2 dr convert
D = 4.0 Ltr
3 = Auto RHD
A = Model Year (V=97,W=98,X=99,A = ?)

A priori le "A" pour le millesime ne correspond à rien sinon 2010, ce qui n'est pas le cas. Sur un site une explication est donnée comme un caractère spécial réservé à un modèle avec option. Si option, il y a, elle est bien cachée...

Quelqu'un aurait-il une idée du sens exact ?

merci !

Le VIN que tu donnes est celui de la carte grise ou (et) celui que tu as toi-même relevé sur le châssis à côté de la batterie
ou sur la plaque de pare-brise ?

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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 20:02

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très jolie
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 20:04

Francis a écrit:
koala a écrit:
Apres recherche Petite question :

Numero moteur contient 961218 donc le moteur date du 18/12/1996, je suppose.

pour le VIN j'ai retrouvé les infos suivantes :

SAJJ = Jaguar
G = X100
A = Base Spec
F = 2 dr convert
D = 4.0 Ltr
3 = Auto RHD
A = Model Year (V=97,W=98,X=99,A = ?)

A priori le "A" pour le millesime ne correspond à rien sinon 2010, ce qui n'est pas le cas. Sur un site une explication est donnée comme un caractère spécial réservé à un modèle avec option. Si option, il y a, elle est bien cachée...

Quelqu'un aurait-il une idée du sens exact ?

merci !

Le VIN que tu donnes est celui de la carte grise ou (et) celui que tu as toi-même relevé sur le châssis à côté de la batterie
ou sur la plaque de pare-brise ?
Certificat cession anglais V5 et également pare-brise. Pour le châssis, je n'ai pas encore vérifié la correspondance. J'habite en Angleterre (sans VISA pour l'instant...) et j'ai rapatrié la voiture en France. Prochain retour (semaine prochaine) je vérifie le n° du châssis.
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Marc25
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 23:32

Thorley confirme dans son livre pas de 3ème feu sur les premières en uk

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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Ven 24 Juin 2016 - 23:36

Merci.

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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Sam 25 Juin 2016 - 20:00

Bienvenue...
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koala
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Dim 26 Juin 2016 - 10:38

Par facilité, je vous ai sollicité pour obtenir des infos sur l'origine de mon modèle.

Toutes les infos importantes étaient pourtant déjà présentes dans les différents post de ce forum...

Sorry about that! Le post "Guide d'achat" bien fait de Francis pour démarrer et enfin le post " X100 Numéro de série (VIN): usage et décodage "de Thierry_1500 et de nombreux autres contributeurs.

Inscription sur le site Topix et hop!, le modèle a été fabriqué le 17 janvier 1997 et confirme la livraison du 31/01 dans la concession du carnet d'entretien.

Toutefois je ne comprend toujours pas la valeur "A" du 10eme digit du VIN.

En fouillant sur d'autres forums anglophones, le 3eme feu stop présent sur mon véhicule a dû être ajouté par la suite. Ou bien s'agit-il d'un modèle US commandé dans une concession anglaise.

Le 3eme feu est a priori livré de série à partir de mai 1997 (avril pour d'autres). Dès le départ pour le marché US.

Quelques infos complémentaires, il ne me semble pas les avoir trouvé sur le forum :

Production des XK8/XKR (1996 à 2005):
XK8 Coupe = 19,812, XK8 Convertible = 47,013, XKR Coupe = 9746, XKR Convertible = 14,045

dont export USA :
1997: 10,045
1998: 8,045
1999: 6,976
2000: 6,729
2001: 5,137
2002: 3,935
2003: 2,905
2004: 2,806
2005: 2,282
2006: 1,148
soit plus de 55%

en détail :
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Disponible depuis octobre 1996 en concession, plus de 200 exemplaires ont été livrées en pré-série avant cette date (tests, salons, vehicules pour le management,  essais presse etc..) selon Jaguar Heritage.

Date      Short VIN Comment
1996/02 001001
1996/06 001246    1997MY
1997/01 008106
1997/08 018108     1998MY

Donc a priori mon véhicule vient après le 4199eme cabriolet fabriqué en 1996 et, portant le numero 8326, il serait donc compris entre 4200 et 4400 selon le VIN début 1997. Si l'ordre est incrémental.

Bon ok, ce n'est pas une des premières... loin de là!

Reste la question du "A" dans le VIN, par curiosité, et de l'origine du 3eme feu.

Dernier point : amis Nantais votez bien, j'habite pas loin et je prends souvent l'avion... Merci!

Bonne journée.
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Niadafé
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MessageSujet: Re: Du nouveau à l'Ouest   Dim 26 Juin 2016 - 11:47

Justement, je vais bien aller voter dans une heure ou deux.

Au sujet de la date de fabrication des XK8, je voulais juste préciser que la dernière année, c'est 2006 et non 2005, comme l'attestent ma carte grise et son VIN : A84649. Si je ne m'abuse, j'ai dû lire que ce cabriolet a été fabriqué au début de 2006.

En outre, au cas où tu ne le saurais pas, il y a un rassemblement mensuel de voitures de collection ou de prestige le matin du 2ème dimanche de chaque mois au M.I.N (Marché d'Intérêt National - les Halles quoi) de Nantes. Nous nous y donnons rendez-vous de temps en temps.

PS : Intéressante la peinture de ton logo. Ca me rappelle quelque chose mais quoi? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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