Jaguar XK8 passion
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Jaguar XK8 passion

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 Flabeso

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XK8 Boulogne
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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 17:56

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chrisbas63
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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 18:46

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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 20:22

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Dufredfr
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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 20:29

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fableso
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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 21:43

Bonsoir et merci pour ce nombre impressionnant de bienvenue.

Des questions ont pointé leur nez alors je vais nourrir vos interrogations:
- je recherche spécifiquement cette version car elle était la plus aboutie et la plus exclusive des S-type. Mon objectif est d'en acquérir une cet automne et de la bichonner jusqu'à ce qu'elle devienne voiture de collection. Et à cette date, je compte bien prendre ma retraite et faire les concetrations de Pépé, mousse à la main..
- je ne recherche pas de coupé et je souhaite une série limitée (la s-type R serait sortie à 1500 exemplaires).
- Je réside dans les Landes.
- c'est avec plaisir que je recueille les informations concernant la voiture de mes rêves, l'univers Jaguar et les voitures équipées d'un moteur similaire.

A très bientôt.

Fableso
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fableso
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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 21:44

darbaz a écrit:
Bienvenue Fabien, Fabrice, du Sud-Ouest?


Jolie déduction!!!
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Dub2g
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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 21:56

Bienvenue
Faire une collection avec une S type R, pourquoi pas mais vu le budget pour en amener une dans cet état et la conserver le temps nécessaire à combler l'investissement, c'est plutôt tesenfants qui en profiteront lol!
Mais que de bonheur tu auras pendant toutes ces années

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Je n'ai strictement rien à dire, mais je tiens à ce que ça se sache !
Si un homme ouvre la portière de sa voiture à sa femme, c'est que l'une des deux est neuve.
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fableso
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MessageSujet: Re: Flabeso   Ven 27 Jan 2017 - 22:09

Dub2g a écrit:
Bienvenue
Faire une collection avec une S type R, pourquoi pas mais vu le budget pour en amener une dans cet état et la conserver le temps nécessaire à  combler l'investissement, c'est plutôt tesenfants qui en profiteront lol!
Mais que de bonheur tu auras pendant toutes ces années

Très juste, pour atteindre mon but (collection), je vais en passer des heures à patienter à son volant. lol
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f-xo
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 28 Jan 2017 - 12:22

Tu en as une à vendre à Nice qui a l'air sympa.
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pierreno
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 28 Jan 2017 - 17:53

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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 28 Jan 2017 - 19:02

Bienvenue sur le forum! cheers
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 28 Jan 2017 - 20:06

f-xo a écrit:
Tu en as une à vendre à Nice qui a l'air sympa.

Hello et merci pour l'info. Cependant, je n'ai pas le choix que de patienter jusqu'à cet automne.
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f-xo
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 28 Jan 2017 - 20:30

Dommage si c'est peu courant ça vaut peut être le coup de se débrouiller. .. tu l'as vue sur lbc ?
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 28 Jan 2017 - 20:56

f-xo a écrit:
Dommage si c'est peu courant ça vaut peut être le coup de se débrouiller. .. tu l'as vue sur lbc ?

Bonsoir et merci pour l'info mais je dois patienter.

Je me demande pourquoi certain parlent de 395 Cv alors que d'autres évoquent 406 Cv?

Je n'ai jamais de voiture avec compresseur (j'ai eu des atmo et des turbo) et je remarque que certains journalistes critiquent le son moteur depuis l'habitacle. Qu'en pensez vous?

Merci pour vos attentions.

Fableso

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Dub2g
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 28 Jan 2017 - 22:44

Ben! C'est une affaire de goût !
Si tu as aimé Madmax 1, ça peut te plaire, si tu est plutôt Bullit tu risque de te demander qui peut bien passer l'aspirateur dans ta voiture quand tu appuie sur l'accélérateur. ..
Puis, comme Pavlof, tu va associer ce bruit à  une sensation dans ton dos qui te fais bouger les zigomatics et disparaitre les autres véhicules dans le rétroviseur.
On se souvient tous de la première accélération, celle où tu te met en 3ème à  80 et puis :
Rétro
Cligno
Petit coup de volant pour déboîter
Et........ kickdown :!-   En quelques secondes tu as pris 100km/h de plus et sort de ta bouche un whaaaaaaaa.  

( attention de bien respecter l'ordre des opérations ! )

Les quelques chevaux d'écarts sont généralement lié à la cylindrée : 4L ou 4,2L.
Mais cela peut aussi venir du pays d'origine de la belle où les concordance avec les chevaux DIN ne sont pas toujours les mêmes.

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MessageSujet: Re: Flabeso   Dim 29 Jan 2017 - 8:35

Dub2g a écrit:
Ben! C'est une affaire de goût !
Si tu as aimé Madmax 1, ça peut te plaire, si tu est plutôt Bullit tu risque de te demander qui peut bien passer l'aspirateur dans ta voiture quand tu appuie sur l'accélérateur. ..
Puis, comme Pavlof, tu va associer ce bruit à  une sensation dans ton dos qui te fais bouger les zigomatics et disparaitre les autres véhicules dans le rétroviseur.
On se souvient tous de la première accélération, celle où tu te met en 3ème à  80 et puis :
Rétro
Cligno
Petit coup de volant pour déboîter
Et........ kickdown :!-   En quelques secondes tu as pris 100km/h de plus et sort de ta bouche un whaaaaaaaa.  

( attention de bien respecter l'ordre des opérations ! )

Les quelques chevaux d'écarts sont généralement lié à la cylindrée : 4L ou 4,2L.
Mais cela peut aussi venir du pays d'origine de la belle où les concordance avec les chevaux DIN ne sont pas toujours les mêmes.

Merci pour ta réponse et bon dimanche à tous
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MessageSujet: Re: Flabeso   Dim 29 Jan 2017 - 9:28

Je n'y connais pas grand chose en S type R mais est ce que c'est si rare que çà finalement ? Il y en a une dizaine en vente tant sur lbc que la centrale .
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MessageSujet: Re: Flabeso   Dim 29 Jan 2017 - 10:23

f-xo a écrit:
Je n'y connais pas grand chose en S type R  mais est ce que c'est si rare  que çà  finalement ? Il y en a une dizaine en vente tant sur lbc que la centrale  .

Il était prévu 1500 exemplaires de S-type R dans le monde.

Cependant, tu as raison, on en voit pas mal à vendre d'occasion pour plusieurs raisons semble t il:
- une ligne néo rétro discutée (elle n'intéresse pas les jeunes acheteurs de grosses cylindrée d'occasion),
- elle est anglaise et pas allemande, , il faudrait sans doute "rebadger" la calandre avec une hélice ou une étoile ou mieux encore aujourd'hui: des anneaux!!!
- D'autant plus que les vendeurs refusent de les brader et son positionnement d'occasion fait qu'il est possible de trouver des S-Type V8 pour 2 fois moins chers!
- l'intérieur ne répond plus aux standards esthétiques/pratiques actuels (planche de bord en bois, peu de différence avec une s type diesel, sono dépassée...)
- les M5, RS6...occupent l'esprit des passionnés et des rêveurs,
- de l'aveux d'un de mes clients expert en young/collectors....Jaguar a du mal a transformer ces voitures en collectors attirantes (comme Audi du reste) et plus encore si ce n'est pas un coupé ou un cabriolet. De ce fait, au bout de 10 ans elles se bradent et les acheteurs dans cette gamme de prix sont plutôt des conducteurs tranquilles (pas besoin de puissance mais le plaisir de rouler dans une voiture d'exception) ou des GTIstes (des voitures lourdes, gourmandes, pas assez branchées) ne passionnent pas et des "diésélistes" qui l'équipent parfois en R mais dans la consommation, la carte grise et l'assurance rebutent.

En conclusion, elle n'est pas allemande, elle est mal positionnée et détenue pas des personnes qui ne les gardent pas longtemps car ils les ont rapidement lessivés ou au contraire par des détenteurs conscients de ce qu'ils possèdent et les vendent à des tarifs élevés par rapport au S-Type V8....En bref, certaines sont a vendre depuis plus d'un an. JE suis conscient de cela et je sais que si je l'achète, c'est pour la garder longtemps. LA revendre actuellement s'est accepter de la brader.

Pour info, il y 2 ans, tu en trouvais à 10 000€ dans des garages avec garantie 6 mois et 100 000 kms. LEs vendeurs actuels aurait donc tendance à espérer qu'elle remonte en prix.
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PatrickB
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MessageSujet: Re: Flabeso   Mer 1 Fév 2017 - 23:31

Bonsoir Flabeso, mon père en possède une mais elle n'est pas à vendre !

Après 2 S Type 3L V6 neuves, il a craqué il y a quelques années pour la R (une 1ère main de 2003) en BRG métal avec cuir noir et surpiqures rouges. Une vraie jaguar avec un moteur noble !
A coté de mon new XK, un échappement très feutré mais quel coup de pied aux fesses avec le compresseur Une très bonne voiture, expressive, saine et équilibrée.
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fableso
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MessageSujet: Re: Flabeso   Jeu 2 Fév 2017 - 13:54

Bonjour et merci d'avoir répondu. Ravi que ton père en soit satisfait et que tu l'apprécies quand tu en as l'occasion.
Pour l'échappement, je verrais si je dois optimiser sa sonorité.

Sais tu chez quel assureur est ton père?

J'espère la trouver gris foncé ou noir et intérieur noir. Je regrette qu'un intérieur carbone n'est pas été proposé.

J'avoue que l'aspect "identifiable que par les connaisseurs" me séduit.

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PatrickB
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MessageSujet: Re: Flabeso   Jeu 2 Fév 2017 - 19:50

Pour l'assureur, je ne sais pas, c'est classiquement celui qui assurait les précédentes.

C'est vrai que seuls les connaisseurs font la différence, une discrétion classe !
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estey
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 11 Mar 2017 - 16:17

Sur un autre sujet, mais sans aucun rapport direct, je vois qu'il y en a une à vendre par Arnaudxk99
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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 11 Mar 2017 - 18:14

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MessageSujet: Re: Flabeso   Sam 11 Mar 2017 - 18:39

Salut tu devrais lire se post il pourrait t'interresser [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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MessageSujet: Re: Flabeso   

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