Jaguar XK8 passion
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 Mes XJS Celebration

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Gaby09
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 8:44

Deux superbes autos!
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titi38800
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 12:15

Dis moi Francis, laquelle est la donneuse ?
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Jérôme
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 12:44



c'est vrai que c'est sympathique d'avoir les deux bestioles. Coupé + Cabriolet.

ma préférence au cabriolet pour la fonction de rouler cheveux au vent ! surtout dans ta région !
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dg76
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 13:43

Magnifiques
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xk819360
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 14:24

Felicitations
Bon, il y une expression qui dit: jamais deux sans trois
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Marc25
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 14:27

Il manque le break, le monospace, le SUV.... encore du travail ! study

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I’m sorry, but having a Jaguar XK on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch. If you’ve got even half a scrotum it’s not going to happen.

Ce post est écrit avec des pixels recyclés
Ce message est une oeuvre de mon imagination. Toute ressemblance avec la réalité est à imputer à cette dernière. study
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steph
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 15:42

Très sympa.
Je ne savais pas que tu avais déjà un coupé de côté !

Les intérieurs sont dans un état remarquable.

A la conduite, tu as noté une différence de comportement entre les 2 versions ?
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brunette
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 16:22

J'adore les deux !
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goldwing
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 17:31

superbes

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Francis
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 20:30

steph a écrit:

A la conduite, tu as noté une différence de comportement entre les 2 versions ?

Oui, ce qui est normal.
Le coupé est plus bas de 35 mm.
Le cabriolet est 125 kg plus lourd et beaucoup moins rigide.
La direction et les suspensions sont tarés plus dur sur le coupé (équipé d'origine en pack sport, direction et suspensions plus fermes) qui est pourtant très confortable mais
le cab. l'est encore plus au détriment de la précision du châssis.

Pour le reste, la boîte, le moteur et la démultiplication du pont sont les mêmes.
Autonomie plus grande pour le coupé que le cab (réservoir de 89 l contre 80 l )
La consommation moyenne est très sensiblement la même.

Pour exemple, le coupé a tourné très exactement à 10.00 l / 100 km sur le WE de la sortie, sur plus de 1000 km de route, autoroute + ville.
Le cab. a lui consommé 10.2 l / 100 km sur son périple de retour de Hollande, 900 km, dont plus d'une heure de bouchons parisiens.

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Dufredfr
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 20:46

Superbe. Personnellement, c'est le cabriolet que je préfère avec sa taille démesuré
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lmlyon
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 21:44

belles autos cheers
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KENZO
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 22:00

[quote="Francis"]
steph a écrit:



Pour exemple, le coupé a tourné très exactement à 10.00 l / 100 km sur le WE de la sortie, sur plus de 1000 km de route, autoroute + ville.
Le cab. a lui consommé 10.2 l / 100 km sur son périple de retour de Hollande, 900 km, dont plus d'une heure de bouchons parisiens.

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Perso, je n'ai jamais réussi à faire du 10 L / 100 km avec une Jag

Bravo
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Fonzie
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 22:13

C'est largement faisable à condition de faire de longs trajets sans bouchon ni passage en ville pour toujours rouler sur un rapport de boîte élevé.
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Pierre77N
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 22:26

lmlyon a écrit:
belles autos cheers
Oui !
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Pierre77N
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 22:27

Si j'ai bien compris ce week-end il y avait une XJS au milieu des XK dans le Vendômois...

En Provence c'était l'inverse !

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Voluptif
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 22:31

Y'en a un ou deux à qui il faudrait offrir des gps

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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 22:36

Magnifiques!!! Tu fais comment pour conduire les deux à la fois???
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 22:46

C'est marrant: j'ai toujours adoré les XJS, mais autant je peux rationaliser à l'extrême mon goût des MK10, XJ, type E ou X100, expliquer longuement pourquoi ce sont de belles autos, autant je suis incapable de dire ce qu'il y a de beau et fascinant dans les XJS, avec leurs drôles de phares avant, leur curieuse de lunette arrière et leurs feux arrière franchement bizarres (pré-facelift).

Question de proportions et, précisément, d'originalité.
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 23:18

Olivier C a écrit:
Magnifiques!!! Tu fais comment pour conduire les deux à la fois???

J'ai un fils de 28 ans, passionné aussi

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Francis
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 23:43

Olivier C a écrit:
C'est marrant: j'ai toujours adoré les XJS, ......., autant je suis incapable de dire ce qu'il y a de beau et fascinant dans les XJS,

Question de proportions et, précisément, d'originalité.

Comment rester insensible à des lignes tendues à l'extrème, d'une simplicité aussi grande.
Cette voiture a trois particularités difficiles à retrouver dans la production actuelle:
- un capot d'une longueur incroyable
- un conducteur assis très près de l'essieu arrière
- une ligne droite et parallèle au sol, du nez au coffre en passant par le haut de la portière.


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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mar 6 Juin 2017 - 23:51

je préfère quand même le coupé et ce qu'il me plaît ce sont les deux nervures qui descend tu toit vers la poupe c'est vraiment original et la seul fausse note ce sont les feux un poil trop gros mais bon c'est typique de ces années la Cool .
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steph
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mer 7 Juin 2017 - 9:25

Francis a écrit:
La direction et les suspensions sont tarés plus dur sur le coupé (équipé d'origine en pack sport, direction et suspensions plus fermes) qui est pourtant très confortable mais
le cab. l'est encore plus au détriment de la précision du châssis.



Il n'y avait pas la possibilité d'avoir le pack sport sur les cabriolets célébration ?

Voluptif a écrit:
Y'en a un ou deux à qui il faudrait offrir des gps

lol!
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Pierre77N
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mer 7 Juin 2017 - 9:37

steph a écrit:
Il n'y avait pas la possibilité d'avoir le pack sport sur les cabriolets célébration ?
Rigidifier les trains roulants ne peut qu'amplifier les conséquences du manque de rigidité de la caisse...
Tel que avec des trains roulants en bon état ça reste très conduisible, même vite, même avec le 6 litre de plus de 300 cv.


Dernière édition par Pierre77N le Mer 7 Juin 2017 - 12:26, édité 1 fois
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Olivier C
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MessageSujet: Re: Mes XJS Celebration   Mer 7 Juin 2017 - 17:44

Francis a écrit:

Cette voiture a trois particularités difficiles à retrouver dans la production actuelle:
- un capot d'une longueur incroyable
- un conducteur assis très près de l'essieu arrière
- une ligne droite et parallèle au sol, du nez au coffre en passant par le haut de la portière.

C'est ça en fait. La XJS a repris les codes des belles américaines des années 1970:
- le profil parfaitement géométrique: deux lignes parallèles, sans décrochement, et des passages de roue avec un sommet horizontal
- le capot interminable
- la cabine très en retrait, comme sur certains coupés Cadillac (parfois jusqu'au ridicule, avec la '78 Seville Grandeur Opera Coupe)




Ensuite, ils ont ajouté ce qu'il fallait de folie aux faces avant et arrière et à la lunette pour que ça ait une gueule unique...
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