Jaguar XK8 passion
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Jaguar XK8 passion

XK8, XKR, XJ8, XJR
 
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 nouveau dans le 40 limite 64

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AuteurMessage
Thierry_1500
Administrateur
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véhicule : Jaguar XK 5.0 cabriolet; Triumph Spitfire 1500
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MessageSujet: Re: nouveau dans le 40 limite 64   Mer 20 Sep 2017 - 13:12

Pour la puce, ce n'est réversible qu'en passant par la société qui a fait la modif, si elle a gardé un dump de la version originale, où alors par Jaguar, mais c'est cher (faut faire reprogrammer un ECM par l'usine, une concession ne sait pas faire...)

_________________
Je n`ai pas pu réparer vos freins, alors j`ai règlé votre Klaxon plus fort (Steven Wright)
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goldwing
tourne sur 7 cylindres
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véhicule : xk8 97 goldwing 1500
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MessageSujet: Re: nouveau dans le 40 limite 64   Mer 20 Sep 2017 - 18:55

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fullmetal k
tourne sur 1 cylindre
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MessageSujet: Re: nouveau dans le 40 limite 64   Mer 20 Sep 2017 - 21:11

merci a tous pour votre accueil et vos infos : je ne suis pas pressé pour l'achat car j'aurai les finances debut novembre et je commence mes recherches dès maintenant; en tout cas ce forum est très bien et chaque fois que j'y passe j'apprends quelque chose de nouveau et du coup je me couche moins con cheers
j'ai bien capté que si je voulais investir: le xk8 c'est pas top ; après vu que je ne suis pas hyper pressé j'aimerai trouver un modèle un peu rare sur le marché et avec un peu de canassons 350 voir +
je n'ai jamais eu d'autos puissantes dans mon garage mais j'ai eu l'occaz d'essayer des bolides : gt3 rs , f400, rs6
le xk8 n'est pas un bolide mais niveau sensation ça me convient (ceci dit je me suis déjà fait des frayeurs avec la noire et ses jantes en 20 pouces sur des petites routes de campagne et j'ai vite compris que ce n'était pas une sportive mais une gt/grande routiere
si vous avez des avis sur un modele précis a cibler : je suis preneur pour les info
merci d'avance
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Ricola
roule en V8 N/A
roule en V8 N/A
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véhicule : XK8 1996.BMW 520i e39 2002. Subaru Justy J-12 1991. Condor Puch X30NL 1971.
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MessageSujet: Re: nouveau dans le 40 limite 64   Jeu 21 Sep 2017 - 0:00

Bienvenue    

fullmetal k a écrit:
et aussi d'acheter une belle auto qui prendra de la valeur
   tu as 50 ans, je pense que c'est un peu trop vieux pour espérer un jours voir ça côte monté d'une façon significative.

Dub2g a écrit:
Effectivement, je seraitbpas non plus fan de la 8 pucée et montée en 20 pouces car la différence de poids de ces montes sera difficile à compenser avec des disques de frein de phase 1...  
Si'le propriétaire exploite les 350 ch' je voudrais pas être passager sur une descente de col affraid  

+1 les freins    
Les freins, sont adaptés à une conduite légal, mais si tu aime avoir "le pied lourd" les choses se compliquent rapidement.
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fullmetal k a écrit:
j'aurai les finances ...
mais ça c'était avant...  lol!  je n'ai jamais eu une automobile qui m'a couté plus cher à l'entretien que l'XK8.

fullmetal k a écrit:
pas une sportive mais une gt/grande routiere
si vous avez des avis sur un modele précis a cibler : je suis preneur pour les info
merci d'avance

XKR avec des brembo. faut des freins et les CATS, ensuite cela dépend des goûts, perso je prendrai une  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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yves18
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MessageSujet: Re: nouveau dans le 40 limite 64   Jeu 21 Sep 2017 - 7:13

Bonjour et bienvenue
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CyrillN
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MessageSujet: Re: nouveau dans le 40 limite 64   Jeu 28 Sep 2017 - 11:36

Welcome on board.
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MessageSujet: Re: nouveau dans le 40 limite 64   

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