Tuto GOODWOOD 2018

Comme promis, voilà un petit compte-rendu du dernier Goodwood Revival. Pour faire d’une pierre deux coups, et pour inciter certains à y aller, je vous propose ce petit tuto sur l’évènement (lieu, trajet, budget etc etc).
Goodwood se situe dans le West Sussex au sud est de Londres. Il faut compter environ 100km et +/- deux heures de route pour venir depuis Londres. La grande ville la plus proche du crcuit est Chichester (10km). On peu y arriver en train depuis Londres et y trouver un logement au besoin.
Depuis la France, plusieurs possibilités pour traverser le channel. Par le tunnel depuis Calais (35mn) ou en bateau, depuis Calais (1hrs30), Dieppe (4hrs) Caen (5hrs). Une fois arrivé de l’autre côté, compter 2hrs15/2hrs30 depuis Douvres, 1hrs30/1hrs45 depuis Newhaven et 1 petite heure depuis Porsmouth. Ces temps sont vraiment approximatifs tant la circulation peut varier d’un jour sur l’autre ou d’un moment de la journée à l’autre.
Une fois sur place, y rester les trois jours, particulièrement pour une première fois, me semble obligatoire. Le Revival commence le vendredi matin. Les portes ouvrent à 7hrs30 tous les matins et ferment vers 22hrs le soir. Les courses se terminent au plus tard vers 20hrs pour le Kinara Trophy le vendredi et au maxi 18hrs les autres soirs. En dehors des courses, il y a beaucoup d’animations qui varient d’une année à l’autre. Tous les ans, il y a des courses motos et des vols en esquadrille d’avions Spitfire ou Hurricane de la deuxième guerre mondiale.
Le reste à voir, ce sont les paddocks (accessibles pour certains suivant le ticket d’entrée choisi) les barnums à l’extérieur de l’enceinte du circuit, les parkings visiteurs (anciennes et modernes occupent des parkings séparés). Mais ce qui fait surtout le charme de Goodwood, c’est le spectacle assuré par les spectateurs venus dans un large % habillés années 50/60, mais aussi des multiples lieux qui permettent de boire un coup, danser, se relaxer dans une chaise longue (on marche beaucoup à Goodwood) en écoutant de la musique ou regarder le mouvement perpétuel des voitures sortant et entrant dans les paddocks.
Le circuit fait 3,809km. On en fait le tour à pied très facilement. Cela permet de voir les courses en différents endroits. Et pour ceux qui ne veulent pas marcher, des tracteurs avec remorques conduisent les spectateurs tout au long du circuit. Seul bémol, il faut être patient ax arrêts car la demande est forte pour se faire véhiculer.
Les courses se déroulent toute la journée. En général, elles durent une 20/25mn à l’exception du Kinara Trophy et de la TT Race qui durent 60mn avec passage au stand pour un changement de pilotes. Les courses sont généralement très disputées. Les gars ne font pas semblant et les accrochages sont nombreux. On retrouve deux types de pilotes : Les professionnels, qui courent encore en modernes ou qui sont des pro de la course en anciennes, et les gentlemen drivers, qui ont un bon coup de volant mais se battent pour les places d’honneur. Pour se faire une idée, le record du circuit est de 1mn18 soit une moyenne de + de 170km/hrs. C’est un circuit très rapide où les meilleurs se prennent + de 250km/hrs à certains endroits. Les voitures en piste sont essentiellement des anglaises auxquelles se joignent quelques Ferrari et autres italiennes, des allemandes (Porsche en particulier). Peu, voir pas de françaises à l’exception des Bugatti d’avant guerre. Contrairement au Mans Classic, il ne suffit pas de s’inscrire et payer pour pouvoir courir. Un système d’invitation est de mise et tout le monde ne peut y participer.
Pour ce qui est du budget, compter environ 1000€ (tickets d’entrée, essence, hébergement, bateau, restauration) si vous y aller les trois jours. Mais suivant l’endroit où vous logez et les options que vous prenez niveau entrée, le budget peut facilement augmenter de 50%.
Place aux photos.
Les parkings (anciennes et modernes).
Des E Type ou Aston à vous donner la nausée tout comme les autres voitures habituelles made in GB comme la série des XK, SP250, AC et autres. Pour les modernes, il y a de tout. Peu de XK cette année. Seulement quelques new XK et F type.

Voilà un bref résumé de ce qu'est Goodwood. Allez-y, vous ne serez pas déçu. Peut-être pas à faire toutes les années, mais à y repiquer régulièrement histoire de vivre quelques jours hors du temps dans une ambiance inimitable. Encore que, certains y sont addictes, un ami en était à sa 18ème participation sur les 20 possibles. Et ce n'est pas le seul que je connais dans ce cas.
Seul problème, c'est que quand vous revenez, vous avez du mal à reprendre le rythme. La tête à Goodwood, le reste ailleurs.
Si vous pouvez, en plus, coupler ça à un petit séjour dans les Costwolds ou ailleurs, c'est encore plus sympa et fait durer le plaisir.
Je vous parlerai de la visite de l'usine Morgan dans un prochain topic. Là aussi, ça mérite le détour.

Beau reportage........qui donne envie d'y aller👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Beau reportage, merci Mc

Super reportage. Merci

Je ne connaissais pas l'ambiance de Goodwood.
Merci Michel d'avoir pris le temps de nous faire goûter à tout ça par les paroles et les photos.

Superbes photos ! Génial.
Mention spéciale pour la xj220 et les plumeaux

Merci pour la Tiger Mc ! Les Ferrari 250 on ne s'en lasse pas, aussi belle à la ville qu'efficace sur circuit !

Merci michel pour ce partage

Merci pour ce partage, on a vraiment envie d’y aller.

Merci pour les photos !

Merci Michel pour ce retour qui donne envie d'aller prendre le channel!
As tu respecté le dress code?

SashaR a écrit:

Merci Michel pour ce retour qui donne envie d'aller prendre le channel!
As tu respecté le dress code?

Of course. C'est le minimum à faire quand on veut participer à la fête. Mais c'était un dress code très sage. Une veste, une cravatte et une casquette suffisent.

Voila ce que j'attendais, c est bon pour moi j y serai the next year !!!!

Petit lien vers les photos d'une connaissance :
https://www.flickr.com/photos/124561108@N02/albums/72157673387213068

Drôle, on a la même connaissance. Il était à Goodwood avec son MK2.
Ses photos sont magnifiques. Chapeau bas.

Une vidéo qui donne une bonne idée des voitures des différents plateaux mais aussi des parkings.
https://www.youtube.com/watch?v=lx2fdljm9zE

Je viens de prendre connaissance de ce post. Chapeau !

C'est extra ! J'adore les photos de l'ambiance !

C'est plus qu'un petit reportage ...

Superbe ambiance et très belles photos

Merci !