coupé VS cabriolet avis à ceux qui connaissent les deux

Re-bonjour,
Je n'ai pas encore vu (ni même essayé) la XKR cab dont je rêve déjà que je me pose des questions:
N'ayant conduit que des coupés XK, je me demandais si la conduite du cab était similaire: s'agissant un coupé "décapsulé", se pourrait-il que la beauté soit un tantinet moins rigide que sa soeur "habillée" (torsions, tenue de route affectée ou encore bruits parasites capote fermée). l'utilisation, probablement plus exclusive?
J'ai lu sur le forum pas mal de problèmes de vitres ou encore de capote, serait-ce isolé ou une généralité sur nos véhicules?
Bref, je suis comme un gosse vibrionant qui attend un nouveau jouet, et qui cherche des infos pour délirer un peu plus sur le cadeau qui n'est pas encore dans le garage mais je ne pense pas être le seul à qui ça fait ça.
Allez un tour de coupé en attendant (la canicule a quitté l'Oise).
bonne route et/ou bonnes vacances pour les chanceux de juillet

Le coupé est plus agréable quand on conduit sportif, et le cabriolet est plus agréable quand on conduit cool.
C'est vous qui voyez!

Pour avoir eu les deux et notamment un XKR cab de 2005, c'est très agréable à conduire, pas de bruit parasite particulier et la capote fonctionne bien et est bien isolante.
Par contre, déjà que le coupé n'est pas très rigide, le cabriolet est un chewing-gum.
Mais on s'en fout, ce n'est pas fait pour courir dans les Cévennes.

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Mes ex XK: XK8 4.0L coupé 1997, XK8 4.0L coupé 1999, XKR 4.2L cab. 2005, XKR 5.0L cab. 2009.

Le cabriolet rajoute un peu d'exclusivité à cette voiture exceptionnelle!
Les ballades cheveux au vent, c'est une autre manière de vivre la route!! coupé VS cabriolet avis à ceux qui connaissent les deux Orbig1

coupé VS cabriolet avis à ceux qui connaissent les deux Orbig1

Francis a écrit:: Pour avoir eu les deux et notamment un XKR cab de 2005, c'est très agréable à conduire, pas de bruit parasite particulier et la capote fonctionne bien et est bien isolante.
Par contre, déjà que le coupé n'est pas très rigide, le cabriolet est un chewing-gum.
Mais on s'en fout, ce n'est pas fait pour courir dans les Cévennes.

J'ai me balade tranquillement dans les Cévennes avec ma baignoire, mais pour les pilots de rallye les Cévennes n'est pas faite pour les Jaguars, affraid

c'est une terrain de jeux pour les 2 roues et Lotus,, pirat

Et vue les limitations de vitesses, radars, ( jumelles ) lignes blanches, camping cars, caravanes, camions, etc, tu peu que roulé cool,, geek

Les deux sont très bien.

Franchement, il faut vraiment pousser la voiture dans ses retranchements pour voir la différence...

Je te suggère un coupé pour l'hiver, et un cabriolet pour l'été!

coupé VS cabriolet avis à ceux qui connaissent les deux Orange_2

coupé VS cabriolet avis à ceux qui connaissent les deux Orange_2

Les deux = le choix des rois ! d'autant que j'aurais alors mes deux combos préférés:
NOIR/NOIR
VERT/NOIR
Et la Lancia de Madame dehors l'hiver

Salut,
le choix entre cab et coupé ne devrait pas être difficile déjà c'est une question de gout, après c'est de trouver la perle rare, celle qui te correspond, couleur intérieur, équipement, je prend autant de plaisir dans le coupé que je trouve plus nerveux que dans le cab et j’ai plus de bruit parasite dans le coupé que sur le cab. perso j'ai pas pu choisir, j'ai les deux c'est encore la meilleure solution.

patrice 77 a écrit:: Salut,
le choix entre cab et coupé ne devrait pas être difficile déjà c'est une question de gout, après c'est de trouver la perle rare, celle qui te correspond, couleur intérieur, équipement, je prend autant de plaisir dans le coupé que je trouve plus nerveux que dans le cab et j’ai plus de bruit parasite dans le coupé que sur le cab. perso j'ai pas pu choisir, j'ai les deux c'est encore la meilleure solution.

* oui d'accord avec toi, mais intérieur Beige, et pas d'écran,,,

je suis d'accord avec toi pour les trois compteurs, de plus le gps ne sert vraiment plus a rien il est trop lent et de toute façon obsolète pour les couleur chacun ses gouts

L'écran de GPS n'est pas un problème!

Il y a ça:

https://www.ebay.co.uk/itm/JAGUAR-XK8-XKR-AFTERMARKET-SAT-NAV-SCREEN-MOUNTING-KIT-1996-2005/173499969136?hash=item2865676e70:g:RcgAAOSwC2Najphd

anveville a écrit:: L'écran de GPS n'est pas un problème!

Il y a ça:

https://www.ebay.co.uk/itm/JAGUAR-XK8-XKR-AFTERMARKET-SAT-NAV-SCREEN-MOUNTING-KIT-1996-2005/173499969136?hash=item2865676e70:g:RcgAAOSwC2Najphd

C'est que le kit de montage sans l'écran, et c'est moche,, pig

Impossible de choisir, il faut les deux et c'est la météo qui décide laquelle conduire.

Ah j'oubliais : le range rover est également indispensable pour remorquer les encombrants à la décharge.

Quand on a la place de garer les trois, pourquoi pas !