Références de filtres à air pour XK8

Euh, pour Jhonny, en fait : NAN !

quand esske kon voit vos têtes de jaguaristes pré retraités que l'on puisse raconter nos conneries en live ? et puis, ce WE bord de Loiresque, on en est ou, y'en a encore kon leur tendeurs de 1935 je crois...

soft a écrit:

Euh, pour Jhonny, en fait : NAN !

quand esske kon voit vos têtes de jaguaristes pré retraités que l'on puisse raconter nos conneries en live ? et puis, ce WE bord de Loiresque, on en est ou, y'en a encore kon leur tendeurs de 1935 je crois...

Ah, mais c'était il y a 15 jours. On s'est invités par PM, entre vrai passionnés et on a changé tout ça. La partie resto était très bien, et je sais plus qui a eu l'idée d'inviter ce groupe d'auto-stoppeuses danoises, mais c'était bien vu. Faudra qu'on remette ça tant qu'il fait beau hein les gars?


Bon, pleure pas Soft: je plaisante. Va effectivement falloir s'en occuper... Yaka, faukon...


Au fait, Soft, j'ai enfin compris ce que tu voulais faire avec ta XK toute noareu. Désolé, j'ai mis le temps, mais j'avais oublié que tu viens du monde de la moto...

En fait, ce que tu veux réaliser, c'est l'équivalent en voiture de ce qu'est un "rat bike" pour les motos.

C'est ça, hein?

J'ai bon?

je te merde.
mon XK et moua te merdons
et le nouar aussi, poil au ...

Déchaîné le Soft. Hé, fait gaffe Thierry, le jour où on va se rencontrer, Soft va t'entartrer avec une tarte à la crème de cirage noir.

francis a écrit:

Hé, fait gaffe Thierry, le jour où on va se rencontrer, Soft va t'entartrer

Ah bon, tu comptes inviter Soft

:bom:

ah non, je suis un fvrai gentil !

je pense que tu es effectivement gentil mon cher soft une sorte d'idiot du village qui peindrai tout ce qu'il voit en noir, qu'y ya t'il de mechant là dedans,

on t'aime comme tu es,

nor c'est noir il n'y a plus d'espoir

Et moi qui venais lire sur les filtreurs... ah ah ah
Pour les K&N, j'aurais peur de sabler mon moteur en Nikasil.

bonjour tout l'monde
xkss

Salut je gars de Montreal, quoi de neuf, des tendeurs?

Salut François, alors quoi de neuf depuis tout ce temps? De belles ballades en XK?

Allo les gaullois,

Je suis moins tendu maintenant qu'ils sont changés, lol, et tout va bien. Je ne me promène pas beaucoup. Ma copine a emménagé chez moi et son Cabrio III (VW) me garde très occupé. Mais les vacances approchent et comme Jacques-Cartier, allons probablement jeter l'ancre un peu partout le long la vallée verdoyante du fleuve St-Laurent.

J'ai beaucoup de plaisir à lire les commentaires <techniques> des membres, c'est mon côté soft...

have a nice day gentlemen!

xkss

Hello Xkss, how are you?
Flaner le long du Saint Laurent au printemps, ça doit être superbe!

mais c'est énervant de lire ce genre de chose. Flaner le long du saint laurent... y'en a kon ke ça à foutre.


moi aussi je veux le faire.

bonjour et merci de votre hopitalité encore,

C'est bien beau le St-Laurent mais c'est long et fret , j'aimerais bien retourner à Pertuis, revoir sa montagne et cueuilllir des melons . Mais attention un platane en xk ça fesse :bom:, ha ha ha.

Les tendeurs c'est le bonheur, semble plus avoir de friction entre eux et moi. Je me promets de réouvrir le moteur l'hiver prochain pour évaluer l'usure. Je vais vérifier si la chaine qui montrait des signes de frottement, gruge dans le plastique du tendeur. Au démarrage à froid après plusieurs jours d'arrêt, le temps de se charger (1-3 secondes avec 5-30 mobil 1), ils sont encore bruyants. Mais si l'auto est utilisée régulièrement, c'est le silence.
Je vais arpenter les sujets de discussion pour voir si quelqu'un a y déjà discuté de l'offset (33mm pour 17 po. je crois) sur les xk8/r. Sinon j'en pars un.

bon c'est quoi l'offset en français?

happy motoring
xkss

euh, c'est pareil que l'offshore, mais pour le tennis.

Ben dans ce cas, 33 mm pour 17 po, je ne vois pas de quoi tu parles?

je dirais bien un truc, mais bon...

:arrow: :arrow: :arrow:

Non Soft, ne dit rien

Les mags de 17 po de la '97 ont un offset de 33 mm. Faudrait que je trouve ce que veut dire offset en français. La page suivante donne une description de la façon dont est calculé l'offset, en anglais bien sûr...

http://www.rsracing.com/tech-wheel.html#backspace

Dans le cas de ma voiture, je trouve les pneus trop à l'intérieur pour la mode actuelle, quoiqu'ils reflètent bien sont ancêtre la Type E. Pour positionner les mags à mon goût, m'a-t'on dit, je devrais me procurer des spacers H&R de 25 mm. Ils coûtent environ 300.00 cdn. Alors je msuis dit pourquoi pas acheter des mags de 18 pouces avec un offset de 33 moins 25? Il faut aussi compter que pour chaque pouce de diamètre, il faut varier un peu l'offset. Je n'irais pas de 33 jusqu'à 10 mais j'ai vu quelques modèles à 18-22mm. J'aimerais trouver le bon offset afin que le mur extérieur des pneus tombe juste en dessous du rebord de l'aile.


ciao,
xkss

les pneus trop à l'inter?
non les miens je trouve pas,

Euh, désolé, mais là, François, pour nous, c'est plus du québequois, c'est du chinois....

Mags, c'est les jantes, c'est ça?

Mur des pneus, c'est flanc chez nous?

Et enfin, le Wheel Offset, c'est (merci Google): "Le déport de la roue (je crois qu'on dit aussi ecuellage), soit la distance entre le plan de la roue (au centre de la jante) et le plan de la fixation moyeu. "

Bien plus clair, non?

Quant à répondre à ta question en elle-meme, ça dépasse mes compétences... Je sais juste que j'ai lu plein de choses sur des vibrations très génantes produites par certains spacers (élargisseurs), , donc méfiance...

super pour la traduction,

Comme tes jantes Tierry, sont-elle d'origine? Le look est bien mieux que sur ma 97 avec les jantes de 17 pouces.

xkss

please bear with me :army1:

xkss a écrit:

super pour la traduction,

Comme tes jantes Tierry, sont-elle d'origine? Le look est bien mieux que sur ma 97 avec les jantes de 17 pouces.

xkss

please bear with me :army1:

Ah oui, ce sont les 18 pouces qui étaient dispo d'origine en option. Elles me plaisent bien, mais je suis de toutes façons (à la différence de certains autres ici (Ca boume, Soft ? ) plutot un intégriste de la VO, meme pour les jantes.

Ceci dit, j'ai vu un truc dont je n'aurais pas pensé que ce serait beau, et bien si: Des jantes à rayons sur une XK... Si ce n'était pas un tel travail pour les nettoyer et les règler régulièrement, j'aurais peut-etre craqué... Encore que non, avec une voiture qui monte à 250 j'aurais pas osé... C'est bon pour ma Spitfire, ça, mais c'est tout...


C'est vendu ici: (non, Soft ça n'existe pas en nowar... ): http://daytonwirewheels.com/jaguarjournal.htm

Euh, rectificatif: Ca existe en nowar (et en rouge, en jaune, en cekutuveu...)... T'en veux combien, Soft?

(Tant que tu payes, les ricains te font tout ce que tu veux: si vous fouinez sur le site vous trouverez meme un Hummer avec roues à rayon... Si!)

Ah oui les roues de broche, pas à recommander , même sur la xj40. Par contre la photo est belle.

xkss

Xkss, change tes jantes et passe en 18" avec pneux en 255, tu verras le résultat est trés sympa