époqu'auto Lyon 10 11 & 12 novembre 2023

Même pas paraît-il...
J'ai un pote qui a eu une Bugatti (donc on ne parle pas du renard et des raisins trop verts) qui en garde un très mauvais souvenir. Idées fixes et farfelues du concepteur selon lui.
Exemple : pas de pompe à essence dans les 35, ni électrique ni mécanique, le conducteur pilote devait régulièrement mettre sous pression manuellement le réservoir.
Il a vendu sa Bugatti pour une Bentley Sport Saloon des années 30, ultra fiable et fonctionnelle, qu'il a vendue il y a peu d'ailleurs.

En revanche la Mistral de Frua une des plus jolies voitures italiennes je trouve!

darbaz a écrit:

En revanche la Mistral de Frua une des plus jolies voitures italiennes je trouve!

Et la version spyder de Michelotti très bien aussi.

sur mon stand :









le stand du fjdc

La rouge XJS est magnifique !

couleur pas courante. Au nuancier Jaguar ?
les pare-chocs peints couleur caisse sont surprenants. Pas facile de dire si ils sont plus ou moins voyants que les noirs. Il faudrait la voir en vrai

Michel, tu as vu l'Alpine Series 1 rouge à vendre? J'ai entendu qu'elle était partie à 24000, d'après les photos elle ne les méritait vraiment pas!

Merci macmoss et lmlyon pour ces superbes beauté

paul a écrit:

couleur pas courante. Au nuancier Jaguar ?
les pare-chocs peints couleur caisse sont surprenants. Pas facile de dire si ils sont plus ou moins voyants que les noirs. Il faudrait la voir en vrai

pour les parechocs couleur caisse, tu parles de la rouge ? si oui c'est d'origine


pour le break de chasse : la couleur est le bleu " écurie Ecosse " https://www.flickr.com/photos/125734368@N02/45850240285

un peu d'histoire sur cette auto : https://www.lynxeventer.com/products/eventer%20n%c2%b0%207/
l'auto est maintenant en France à Thiers, où elle est restauré par son propriétaire avec une dernière intervention prévue dans les prochains mois (changement des ressorts avant, rénovation du train avant)

pour le convertible (célébration 1996) : la couleur est d'origine, en rouge j'en connais plusieurs en France

Je me souviens avoir vu ce camion et ces voitures de l’écurie Ecosse à Bagatelle il y a des lustres

darbaz a écrit:

Michel, tu as vu l'Alpine Series 1 rouge à vendre? J'ai entendu qu'elle était partie à 24000, d'après les photos elle ne les méritait vraiment pas!

Non, je suis passé très vite sur le stand Osenat. Il y avait quelques belles autos.

lmlyon a écrit:

pour le convertible (célébration 1996) : la couleur est d'origine, en rouge j'en connais plusieurs en France

Ma XJS cab (pas Celebration) est rouge exactement comme celle exposée (signal red), et c'est bien une nuance d'origine, même si on n'en croise pas souvent.

darbaz a écrit:

Michel, tu as vu l'Alpine Series 1 rouge à vendre? J'ai entendu qu'elle était partie à 24000, d'après les photos elle ne les méritait vraiment pas!

J'ai regardé le catalogue Osenat et je n'ai pas vu de Sunbeam Alpine dessus. Tu ne parles pas de l'Alpine 1600 compétition client rouge qui s'est vendue à 180000€?

Il me semble que c'était chez un marchand "de base", pas une maison de vente aux enchères.

McMoss a écrit:

darbaz a écrit:

Michel, tu as vu l'Alpine Series 1 rouge à vendre? J'ai entendu qu'elle était partie à 24000, d'après les photos elle ne les méritait vraiment pas!

J'ai regardé le catalogue Osenat et je n'ai pas vu de Sunbeam Alpine dessus. Tu ne parles pas de l'Alpine 1600 compétition client rouge qui s'est vendue à 180000€?

Tu parles d'une Harrington qui a couru en Amérique? Si c'est celle-là secret de polichinelle dans le monde Sunbeam, elle a été "rebodied", il n'y a que le toit en résine de récupéré.

Il me semble que vous ne parlez pas de la même chose. L'Alpine estimée, ou vendue, 180 000€ est une Alpine Renault de compétition et non une Sunbeam

Alain 75 a écrit:

Il me semble que vous ne parlez pas de la même chose. L'Alpine estimée, ou vendue, 180 000€ est une Alpine Renault de compétition et non une Sunbeam  

Oui, je parle bien de celle-là. Je n'ai pas vu de Sunbeam à vendre. Mais faut dire que le salon est tellement vaste, qu'on ne peut pas tout voir.

McMoss a écrit:

Alain 75 a écrit:

Il me semble que vous ne parlez pas de la même chose. L'Alpine estimée, ou vendue, 180 000€ est une Alpine Renault de compétition et non une Sunbeam  

Oui, je parle bien de celle-là. Je n'ai pas vu de Sunbeam à vendre. Mais faut dire que le salon est tellement vaste, qu'on ne peut pas tout voir.

Reste donc qu'il nous faut trouver une Sunbeam Alpine, peut-être pas Harrington mais en partie, chez tous les vendeurrs présents à cette manifestation

Celle-là ?

Je pense que c'était celle-là. Elle est en vente à 23900€

Le coupé bleu marine chez "Bonhams" est-ce une Talbot Simca ? Je la trouve magnifique.

McMoss a écrit:

Je pense que c'était celle-là. Elle est en vente à 23900€

A ce prix, il faut qu'elle soit nickel de chez nickel, non ?

Oui bien sûr, et même nickel de chez nickel j'imagine difficilement qu'une Alpine (standard) atteigne 20000€.
On ne parle pas des versions spéciales ou avec historique.

LXR a écrit:

Le coupé bleu marine chez "Bonhams" est-ce une Talbot Simca ? Je la trouve magnifique.

Maserati A6G 1500 Pininfarina.

quelle culture auto il a ce McMoss ! ! ! !