| Essai avant "the" Essai | |
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Auteur | Message |
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skrevett tourne sur 2 cylindres
Nombre de messages : 177 Age : 66 Localisation : Landes véhicule : XKR Cab 2000 US Blanc Date d'inscription : 07/09/2010
| Sujet: Essai avant "the" Essai Dim 18 Aoû 2013 - 10:36 | |
| Bonjour,
Je suis à la recherche d'une XKR cabriolet phase 3 non noire.
J'ai bien pris note des multiples conseils des intervenants du forum et merci à tous les contributeurs.
Il me manque une donnée importante : la sensation... En effet, je n'ai pas eu à ce jour l'opportunité de me trouver dans une auto de 400CV et je serai bien en peine de déterminer si une voiture que j'aurai éventuellement à essayer présente un manque de puissance (important il s'entend). S'il manque 100CV, il en reste quand même 300, ce qui doit quand même "causer"...
Mes références actuelles de ressenti ne sont que dans une MERCEDES de 170CV et une moto de 75CV : évidemment, vous allez me dire, c'est très différent...
Un gentleman driver possédant une XKR en bonne santé et résidant dans le 40 ou le 64 aurait-il s'il vous plaît, la possibilité de m'emmener faire un tour dans son félin afin que j'ai une première idée de ce que doit faire ressentir une voiture de ce type ?
Bien sûr, je me déplace et je m'adapterai à ses disponibilité. Merci d'avance. | |
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Ricola roule en V8 N/A
Nombre de messages : 2912 Age : 53 Localisation : Neuchâtel (CH) véhicule : XK8 1996.MB CLS 350 cgi 2010.Ferrari 512TR 1993.Vectra i500 irmscher 2000. Subaru Justy J-12 1991. Condor Puch X30NL 1971. Date d'inscription : 21/06/2010
| Sujet: Re: Essai avant "the" Essai Lun 19 Aoû 2013 - 12:15 | |
| - skrevett a écrit:
- Bonjour,Je suis à la recherche d'une XKR cabriolet phase 3 non noire.
si tu le permet, choisis en une avec les Brembo... faut que ça freine. | |
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Marc25 Modérateur
Nombre de messages : 14436 Age : 38 Localisation : Over the rainbow véhicule : X100 Date d'inscription : 12/12/2011
| Sujet: Re: Essai avant "the" Essai Lun 19 Aoû 2013 - 12:16 | |
| - Ricola a écrit:
- skrevett a écrit:
- Bonjour,Je suis à la recherche d'une XKR cabriolet phase 3 non noire.
si tu le permet, choisis en une avec les Brembo... faut que ça freine. En phase 3 elles ont toutes des Brembo, non ? L'option (350€) ne portait que sur le look de l'étrier, non ? _________________ I’m sorry, but having a Jaguar XK on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch. If you’ve got even half a scrotum it’s not going to happen. Ce post est écrit avec des pixels recyclés Ce message est une oeuvre de mon imagination. Toute ressemblance avec la réalité est à imputer à cette dernière. | |
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Ricola roule en V8 N/A
Nombre de messages : 2912 Age : 53 Localisation : Neuchâtel (CH) véhicule : XK8 1996.MB CLS 350 cgi 2010.Ferrari 512TR 1993.Vectra i500 irmscher 2000. Subaru Justy J-12 1991. Condor Puch X30NL 1971. Date d'inscription : 21/06/2010
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Invité Invité
| Sujet: Re: Essai avant "the" Essai Lun 19 Aoû 2013 - 13:01 | |
| Sauf erreur de ma part, toutes les XKR et de toutes générations confondues ont les Brembo .... |
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skrevett tourne sur 2 cylindres
Nombre de messages : 177 Age : 66 Localisation : Landes véhicule : XKR Cab 2000 US Blanc Date d'inscription : 07/09/2010
| Sujet: Re: Essai avant "the" Essai Lun 19 Aoû 2013 - 22:53 | |
| Merci pour le conseil, mais ce montage en série sur les XKR est mentionné dans l'excellent guide d'achat de Maître Francis (que j'ai lu et relu...). C'est sympa d'avoir attiré mon attention sur les besoins en freinage. Je pense que le CATS doit aussi être bien utile. | |
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Francis Administrateur
Nombre de messages : 28290 Age : 57 Localisation : Brive (19) véhicule : Plusieurs ex. Date d'inscription : 06/02/2006
| Sujet: Re: Essai avant "the" Essai Lun 19 Aoû 2013 - 23:11 | |
| - Dub2g a écrit:
- Sauf erreur de ma part, toutes les XKR et de toutes générations confondues ont les Brembo ....
Non - skrevett a écrit:
- Merci pour le conseil, mais ce montage en série sur les XKR est mentionné dans l'excellent guide d'achat de Maître Francis (que j'ai lu et relu...).
Pas assez lu apparemment il est bien précisé que le montage en série de freins Brembo sur les XKR concerne les 4.2L. Ce n'est pas le cas sur les 4.0L. _________________ Mes ex XK: XK8 4.0L coupé 1997, XK8 4.0L coupé 1999, XKR 4.2L cab. 2005, XKR 5.0L cab. 2009.
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skrevett tourne sur 2 cylindres
Nombre de messages : 177 Age : 66 Localisation : Landes véhicule : XKR Cab 2000 US Blanc Date d'inscription : 07/09/2010
| Sujet: Re: Essai avant "the" Essai Lun 19 Aoû 2013 - 23:49 | |
| Ooooops... Merci Francis pour cette précision : rien ne t'échappe Pour ma pénitence, je relirai 10 fois le guide d'achat ! | |
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Jag-Spirit roule en V8 N/A
Nombre de messages : 8405 Age : 81 Localisation : La Rochelle, Ile de Ré et surtout St Laurent de la Prée 17 véhicule : Jaguar XKR 'Spirit of Légend' coupé X100 de 2006 Date d'inscription : 20/02/2012
| Sujet: Re: Essai avant "the" Essai Mar 20 Aoû 2013 - 10:35 | |
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C'est bien ce que je pensais.
Merci Francis.
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