XKR sur LC 139000

Est ce que certain d'entre vous connaissent ce véhicule chez OLMO a Tassin le Demi Lune. Le vendeur, en fait le gérant de la structure me dit qu'il l'a depuis 3 ans, a fait 7000 kms avec ( sa voiture ?). la voiture est une XKR grise de 2000 avec 139000 kms .Interieur noir. il a tout l'historique depuis le début, factures et carnet. Distrib refaite, tendeurs . Freins et train avant OK, 2 pneus neufs à l'avant. régulateur et pare brise chauffant,
elle est sur la centrale à 14990 euros.
votre avis m'interesse. il me dit que le pare choc AR a été repeint et que sans doute d'autres parties de la corrosserie aussi. ( au moins il le dit..)

A première vue elle est en dessous de la cote centrale ? 1800€ pourquoi.. , il insiste sur le carnet entretien 3 photos ? ,en vente depuis 3 ans ?,le cuir des sièges semble un peu fatigué, pour le reste je laisse la parole aux spécialistes ....

C'est celle-là?
http://pros.lacentrale.fr/C021903/annonce/27243811/
Si c'est le cas, ce qu'il veut bien nous montrer ne prête pas à beaucoup de de commentaires.
Dans tous les cas et si elle t'intéresse, une visite s'impose.

Oui c'est bien celle la.

Comme McMoss

Immatriculée dans le nord en ancienne immatriculation : il l'a depuis plus de 3 ans ou alors ce sont des photos anciennes.
Elle est passée chez ce vendeur de voitures dont on ne parle pas sur ce forum.
L'avant a du être refait également.

j'ai compris que la voiture est toujours sur l'ancienne immatriculation et qu'il a toujours donc les documents de cession du garage auprès duquel il l'avait achetée à Lille. Quand tu dis (Marc25) qu'on ne parle pas de ce vendeur de voitures, c'est qu'on a rien à en dire ou on ne veut ou ne peut pas en parler?

Il n'existe plus mais on ne voulait pas en parler.
Ca ne veut pas dire que la voiture soit mauvaise, je constatais simplement.

le fameux vendeur sur Tournai (pas Lille) est parti mais le garage a été repris par l ancien chef d atelier et l ancien chef d atelier de Jaguar Lille sous le nom de JAGCARS
contact simple prix MO 60 euros HT

Je vous les conseille ce sont ceux qui m ont raccordé mon Bluetooth sur ma XJ8 alors que Lille JJR BRUXELLES ET la nouvelle concession Jaguar de Tournai avaient décliné
Des vrais pros il suffit de voir l'atelier avec plusieurs véhicules en entretien ou réfection type E ,S Type, X300, X308, XJS,
j' y ai déjà fait passer mes 2 véhicules avec entière satisfaction

L'atelier tournait et tournerait plutôt bien, c'est sur les occasions flambant neuves que des questions se sont parfois posées.

Luc

J'ai également contacté le vendeur.
Il dit avoir tout l'historique et doit me l'envoyer. Au-delà de ça, le contact semblait bon.
Mais si qq'un pouvait m'en dire plus, cela m'arrangerait. J'étais parti sur une 8 et patatras, un R....

Je ne suis pas doué pour reconnaitre une bonne ou pas, mais si je peux donner un conseil c'est d'en prendre une avec des vrais freins!

Disque Brembo tout neuf...Olivier n'oublie pas de remonter les plaquettes avant de prendre la route!

Tout neuf, mais avec une belle marque de coup sur la bordure vers la gauche...

Les Brembo c'est très bien, mais il faut vraiment en avoir l'utilité ou l'envie pour ne pas pleurer au moment du prix du changement.

Luc

Connaissant Ricola je le soupçonne d'en avoir tout l'usage... ah ces suisses ils connaissent les bonnes choses ! 

Ricola tu as rétrofité des R-Performance sur ta 8 ?

Bonjour,

McMoss a écrit:

C'est celle-là?
http://pros.lacentrale.fr/C021903/annonce/27243811/
Si c'est le cas, ce qu'il veut bien nous montrer ne prête pas à beaucoup de de commentaires.
Dans tous les cas et si elle t'intéresse, une visite s'impose.

Belle Auto, comme McMoss elle me semble propre.

Si elle a tous ses papiers, Carnet d' Entretien à jour, Factures et entretien "bien" fait, elle peut être une bonne affaire.

Perso, je ne suis pas fan de l'intérieur cuir noir, mais c'est une histoire de gout.

Bonne route.

De toute façon, il a acheté la voiture de JPierre

Le bouclier n'est pas d'origine; c'est un phase II. Faut s'assurer qu'elle n'a pas pris un carton, sinon pourquoi il a été changé?

Sinon, elle est jolie et j'aime bien les boiseries.

Marc25 a écrit:

Ricola tu as rétrofité des R-Performance sur ta 8 ?

non c'est pas légal de le faire, mais je pense que c'est indispensable sur une "R"
tout est dans ma signature

Le vendeur m'a fait parvenir les documents en sa possession:
- historique depuis 2010 (soit un trou noir de 10 ans)
- remplacement du moteur à 111000km
Puis, sur ce nouveau moteur d'occasion de 74000km:
- les tendeurs ont été fait,
- changement des joints de culasse (avec rectif des culasses)
- vidange de la boite en 2012
- réparation d'un collecteur d'échappement en 2014
- peinture parechoc avant arrière et aile gauche (donc accident ou incident)

La voiture lui appartient au vendeur depuis octobre 2012. Ces factures me semblent attester de son honnêteté

Bref, je pense que la voiture a été correctement entretenue par le proprio actuel mais que son potentiel a été "exploité" comme il faut.

Je pense que je vais laisser mon tour.

Remplacement du moteur à 111.000? Ca me semble bien jeune pour flinguer un moteur de X100.

Soit le propriétaire a tiré comme un dingue dessus (bonjour la boîte...), soit il ne l'a pas entretenu (idem), soit il a pris un gros carton (d'où la peinture de carrosserie, et bonjour le chassis).

Je passerais mon tour aussi.

jeje a écrit:

- remplacement du moteur à 111000km
Puis, sur ce nouveau moteur d'occasion de 74000km:
- les tendeurs ont été fait,
- changement des joints de culasse (avec rectif des culasses)

74'000km et déjà des joints de culasses? c'est tôt, non ?

Il suffit que les tendeurs aient cassé sur le premier moteur et que la pompe ait rendu l'âme sur le deuxième.
C'est vite flingué ces bestioles ...

Bonjour,

Francis a écrit:

Il suffit que les tendeurs aient cassé sur le premier moteur et que la pompe ait rendu l'âme sur le deuxième.
C'est vite flingué ces bestioles ...

Comme dit Francis, un problème est si vite arrivé.
C'est pour éviter ça qu'il est indispensable de bien les entretenir.

J'arrive un peu après la bagarre

Je suis passé chez MIMO il y a 2 ans (pour déposer un boitier Amaguiz au moment de passer chez Z)
Il avait déjà cette voiture. De mémoire, elle n'était pas tiptop au niveau présentation, mais avec le temps je ne saurais plus dire ce qui clochait .
Il l'avait acheté pour son usage personnel à un faible prix et en était content.
Il semblait plutôt sérieux comme personne.