XK8 1996 - 58 000 km: vous la connaissez?

Bonsoir à tous,

Après m'être rapidement présenté, j'en viens à la question qui me taraude rapport à cette superbe annonce sur la centrale: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16802023.html

Comment expliquer un prix si bas pour un modèle si peu kilométré? A vrai dire je vais voir la bête demain, le propriétaire me dit en être le 3è, que le carnet d'entretien est à jour, qu'elle aurait été achetée en Allemagne par le 1er proprio, qui l'aurait ensuite emmenée en Espagne pour finalement finir en France...

Ca fait un peu beaucoup de voyages, non?

A tout hasard, cette voiture serait-elle connue sur le forum?

Merci d'avance pour vos avis!

Fred

je ne trouve pas le prix particulièrement bas.

pour les voyages à travers l'europe, tout est possible

il s'agit d'un des premiers modèle et le km n'est pas forcement signification dans le prix. les jantes ne sont pas parmi les plus belles (question de gout !!)

sur ce modèle il faudra demander si les tendeurs de chaine secondaire, calorstat et pompe à eau ont été changés...

C'est le prix du marché.
Par contre, le bouclier avant est celui d'une phase 2.
Demander l'historique pour s'assurer que le compteur n'a pas lui aussi été changé.

Francis a écrit:

C'est le prix du marché.
Par contre, le bouclier avant est celui d'une phase 2.
Demander l'historique pour s'assurer que le compteur n'a pas lui aussi été changé.

Désolé, je suis néophyte: qu'est-ce qui différencie les boucliers phase 1 de phase 2?

Pour le prix, toutes les autres annonces sur la centrale snt au minimum a 19 000 €,avec des kilométrages beaucoup plus élevés, d'où mon étonnement...

Un peu de lecture :
https://xk8forum.actifforum.com/t5743-je-vends-mon-xk8-1998-13900-euros-dept-56

Salut à toi au chercheur de félin.
Si tu veux un prix vraiment bas, va chez nos amis anglais... Là tu auras des voitures vraiments interressantes ( pour le prix ). Par contre tu auras le désagrable volant à droite et la rouille etc etc...
Voilà. Dis toi que pour le prix de ton modèle 1996 j'ai eu une 2005...
Bonne journée
Cordialement

A voir cette voiture, on peut penser à une XK8 accidentée ...

Et réparée avec les pièces actuellements disponibles, soit un nouvel avant.

Effectivement les anti-brouillards de 1996/1997 étaient en creux, alors que là ils sont de la dernière mouture.

Ce qui ne veut pas dire qu'elle ne soit pas bien remise en état.

Mais ne pourra pas être un jour collector, car modifiée.

J ai pris contact avec le proprio au moment d acheter la mienne...
Il a l air sympa et sincere...
Le defaut principal etant le plaquage au dessus de la boite a gant fissure....et c est pas tres joli....
J aurais pas pris la mienne j aurais pris celle la....mais elle etait trop loin de chez moi en plus...
Voila a mon avis prix negocier un peu c est une bonne affaire...
Bon courage...

Les très faibles kilométages je n'y crois pas beaucoup, surtout avec un historique olé-olé. Le vendeur est sans doute sincère, mais on a pu lui mentir lors de son achat. Plus l'histoire du bouclier... Bof bof!

Merci pour vos réponses. Quelqu'un pourrait-il me donner le numéro de tel de NICO56 par MP, j'aurais bien aimé avoir plus d'infos sur sa voiture avant d'aller voir celle-ci tout a l'heure, et il ne répond pas a mes messages du matin...

Bonjour,

J'ai averti Nico56 de ton message.

Cordialement.

Phil35 a écrit:

Bonjour,

J'ai averti Nico56 de ton message.

Cordialement.

MERCI! Je viens de parler à "Madame Nico56" car il ne pouvait pas m'appeler directement.

Jag-Spirit a écrit:

A voir cette voiture, on peut penser à une XK8 accidentée ...

Et réparée avec les pièces actuellements disponibles, soit un nouvel avant.

Effectivement les anti-brouillards de 1996/1997 étaient en creux, alors que là ils sont de la dernière mouture.

Ce qui ne veut pas dire qu'elle ne soit pas bien remise en état.

Mais ne pourra pas être un jour collector, car modifiée.

Je rentre tout juste de ma visite (je suis à 5 km du vendeur!). Il est d'ailleurs effectivement très sympa, et sincère. Conclusion rapport à la voiture:

- Je pense qu'elle a bien les 58 000 km indiqués, le carnet est a jour et cohérent avec les factures présentées. Achetée neuve en Allemagne (tampon d'achat), moins d'un an après elle était en France (tampon 1), puis 2 ans après en Espagne (tampon 2), et retour en France (tampon 3).
- Le propriétaire actuel ne le savait pas, mais je vous confirme le choc avant (traces sur le radiateur etc), d'où le nouveau bouclier et la plaque au dessus de la boite à gants fissurée (par le déclenchement de l'airbag passager, tout simplement!)
- Les précédents propriétaires n'ont pas du prendre très soin de leur monture: beaucoup de micro-rayures sur la carrosserie, quelques trace de "frottement" sur l'aile ARG, un morceau de parechoc ARR cassé au dessus du pot Droite, jantes en état moyen, baie moteur pas très propre...
- Aucune trace des travaux éventuels de tensionneurs et pompe à eau, mais le calorstat a été changé.

Alors voilà le dilemne (rapport à mon budget): dire "oui" à cette voiture qui a peu de KM mais un état moyen, ou bien étudier plus en détail celle de NICO56 qui a le double de KM mais semble plus "propre"???

J'imagine que la réponse est oui, mais la voiture de NICO56 est-elle connue, reconnue, entretenue, "bichonnue"???

Fred

Au vu des éléments en notre posséssion ...

Je pense que je choisirais la Jaguar XK8 de 'nico56'

D'abord, il explique bien tout ce qui a été fait sur sa voiture, donc pas de surprise.

Et étant bien connu sur le Forum comme un garçon sérieux, on sait que sa voiture a été bien entretenue.

Pour l'autre véhicule ce n'est pas très clair.

quand tu auras eu nico ,
tu ne devrais plus te poser de question

goldwing a écrit:

quand tu auras eu nico ,
tu ne devrais plus te poser de question

Effectivement, j'ai bien discuté avec Nico au téléphone, et je crois que mon choix est fait

Bon choix pour celle de Nico
En plus c'est l'ancienne de Francis entièrement fiabilisée

Donc pas de souci et pour l'avoir vu au LMC 2012 elle est super belle !!!

Je crois sincèrement que tu as fait le bon choix ...

Et là au moins avec 'Nico' tu n'auras pas un historique bidon.