Question avant d'acheter

Et ne parlons pas de ceux qui déboitent sous ton nez (et très longtemps à l'avance) alors que tu n'as personne derrière. Ils sont dans leur "bon droit" puisqu'ils ont mis le cligno.

En résumé, mon cher Peter Fox, cette simple 8 au look R suffit amplement pour être en excès de vitesse ou flâner cheveux tête au vent.

SashaR a écrit:

Cette semaine, j'ai reçu un courrier de la Préfecture...ils m'ont restitué un point...depuis un an pas d'infraction sanctionnée!
Avec nos voitures, nous sommes des délinquants potentiels en puissance... c'est d'ailleurs de plus en plus l'impression que j'ai en croisant la maréchaussée.

6 mois sans sanction;

Lorsqu'on perd un point on le récupère au bout de mois sans infraction. Sinon il faut attendre 3 ans.

Olivier C a écrit:

Ce fléau ne va aller qu’en empirant, car je ne vois pas ce qu’on peut faire techniquement pour empêcher les gens d’utiliser leur smartphone au volant. Criminel.

Oui, encore trois morts cette année sur les routes près de chez moi où il n'y a pas d'explication classique du type vitesse ou alcool !
A chaque fois, sur départementale, il y a eu un déport violent sur la voie opposée, sans raison, avec vitesse estimée
sous la limite autorisée.
Quand je vois le nombre de conducteurs avec le téléphone à l'oreille ou faisant des SMS, on imagine bien qu'ils pensent avoir
peu de chance de se faire attraper !

La seule solution pour limiter ce fléau, c'est la forte amende.
Si on fixe à 500 € l'amende pour utilisation d'internet, des SMS ou emails au volant, je peux vous dire que ça calmerait pas mal de monde.
Pour ça, il faut une présence policière qui a le temps de contrôler et verbaliser ...

Ton opérateur téléphonique peut te télé verbaliser

Luc

Voluptif a écrit:

Ton opérateur téléphonique peut te télé verbaliser

Luc

comment peut il savoir que tu téléphones en roulant??
moi , j ai trouve la solution !! c est ma femme qui a le téléphone ..

Voluptif a écrit:

Ton opérateur téléphonique peut te télé verbaliser :army5:Luc

Il peut constater le changement de localisation régulier mais ne peut pas savoir si c'est le conducteur qui téléphone

le plus simple c'est le bluetooth

boute44 a écrit:

moi , j ai trouve la solution !! c est ma femme qui a le téléphone ..

Je te savais allumé, pas inconscient

PapyJag a écrit:

Voluptif a écrit:

Ton opérateur téléphonique peut te télé verbaliser :army5:Luc

Il peut constater le changement de localisation régulier mais ne peut pas savoir si c'est le conducteur qui téléphone

C'était une boutade, avec un fond de vérité.

Techniquement parlant, sur un Iphone, pour les SMS, le téléphone renvoie déjà un signal spécifique quand on rédige une réponse. L'analyse de la frappe au clavier permettrai de connaître le niveau de concentration, comme le fait l'analyse de la conduite avec les détecteurs de somnolence..., et donc, d'en déduire si on conduit ou pas.

Il m'arrive de rédiger des SMS courts parfois au volant.

Lorsque je l'ai fait au volant d'une VW récente de loc, un coup sur deux, j'ai eu droit à l'alerte somnolence.

Les techniques existent, il n'y aurait qu'à les agréger.

De toutes façons, on se dirige vers la voiture autonome, au moins dans les bouchons, et sur autoroute, on pourra bientôt taper tous les SMS que l'on veut, et plus si affinités.

Luc

[/quote]
comment peut il savoir que tu téléphones en roulant??
moi , j ai trouve la solution !! c est ma femme qui a le téléphone ..[/quote]

Ca s'appelle avoir une secrétaire...

Beaucoup de téléphones ont le GPS, ils peuvent facilement suivre tes déplacements.

Solution : éteindre le téléphone en voiture.

même pas besoin d'un gps ...
les portables se localise par triangulation sur les antennes relais....
si il a du réseau ,il est localisé ...

Ma solution est GPS Bluetooth (Garmin Nuvi 2559 LT avec info trafic et mise à jour des cartes à vie à 133 € chez Darty).  
La fixation est une ventouse courte qui se positionne facilement sur le tableau bois devant à gauche du passager, donc pas de fixation ventouses sur le pare-brise,  invisible de l'extérieur,

A noter que ce modèle si intéressant   ... n’était pas dans le rayon GPS du magasin, mais un rapide tour sur le site internet m'avait informé qu'il était bien présent en stock.
Autre avantage, le dépassement de limite de vitesse est indiqué par un bip et non par l’énonciation par le GPS d'une phrase de style "vitesse autorisée dépassée" qui peut être parfois un peu énervante   et peu rassurante pour les passagers.

En cas d'appel téléphonique, après appairage Bluetooth avec le téléphone, tout se passe par le GPS,  

Fais gaffe si tu vas en Suisse c'est interdit. Je connais un type qui se l'est fait confisqué avec 200 CHF d'amende

Qu'est ce qui est interdit en Suisse par rapport au Gps que je décrit ?

Et bien moi c'est au retour de la sortie forum de l'automne 2014 dans le Vaucluse que je suis devenu délinquant routier.
52 km/h sur la bretelle de sortie de l'autoroute, où s'arrêtera la violence routière ?
Avec un petit supplément considéré en agglomération, pourquoi ??  

Mais parce que la "prime" est plus élevée !

C'est ça le pire, c'est que nos voitures poussent assez fort pour que l'on ait des excès" grande vitesse" et on se fait tous chopper avec des dépassements de moins de 10 km/h en regard avec la vitesse autorisée.
Mon dernier pv a été comme le tien, 51 (56) km/h sur les voies sur berges à Paris, en suivant simplement une voiture banalisée de la Police, sans prêter attention au fait qu'ils dépassaient la limitation....

XK8 Boulogne a écrit:

Ma solution est GPS Bluetooth (Garmin Nuvi 2559 LT avec info trafic et mise à jour des cartes à vie à 133 € chez Darty).  
La fixation est une ventouse courte qui se positionne facilement sur le tableau bois devant à gauche du passager, donc pas de fixation ventouses sur le pare-brise,  invisible de l'extérieur,

A noter que ce modèle si intéressant   ... n’était pas dans le rayon GPS du magasin, mais un rapide tour sur le site internet m'avait informé qu'il était bien présent en stock.
Autre avantage, le dépassement de limite de vitesse est indiqué par un bip et non par l’énonciation par le GPS d'une phrase de style "vitesse autorisée dépassée" qui peut être parfois un peu énervante   et peu rassurante pour les passagers.

En cas d'appel téléphonique, après appairage Bluetooth avec le téléphone, tout se passe par le GPS,  

Toi tu suis les mauvais conseils que l'on te donne 😃lol
Tu va mal finir ...avec une aston ou une continentale gt 😈😈😈

Ben c'est pas ma faute alors ??  je dirai que c'est sur vos conseils
Mais j'aime pas trop la Continentale, l'Aston c'est vrai que ça tente, mais un peu chère pour moi ...

Tu positionne ton GPS comme celui que tu as dû voir dans ma voiture à Brantôme, si j'ai bien compris ?

 j'ai revu la photo de ton interieur que j'avais prise,  c'est à peu près au même endroit à droite de l'aerateur droit donc un peu plus haut que la position que tu as adopté, en tout cas dans le même esprit

Le meilleur endroit pour "ventouser" un GPS externe que j'ai trouvé... c'est sur l 'écran du GPS intégré

Pas de gps intégré sur la XK100 de 1997, et c'est un choix
Je voulais absolument les 3 manos (pression d'huile, horloge, amperemetre) en souvenir de mon ancienne XJ 6 4,2l de 1970

Les GPS autonomes sont autorisés en Suisse (ils en vendent d'ailleurs) l'avertissement radar est interdit en Suisse comme en France.
Il me semble que l'avertissement zones dangereuses est aussi interdit en Suisse.
En revanche, si tu te fais prendre à tripoter ton GPS en roulant en Suisse je ne donne pas cher de ta peau

Ok il n'y a pas d'alarme de radars, et en général je ne tripote pas mon gps une fois programmé, néanmoins SI je vais en Suisse, et que je doive répondre à un appel téléphonique , je serai vigilant, merci bien que la Suisse ne soit pas dans mon top 5 des destinations....