Un conseil d'experts

Je dis rien, je vais encore me faire engueuler sinon

Pascal, en bas de ton DDW il est inscrit Year 2004, une mise à jour de ton profil s'impose.

Sinon, poignées alu ne veut pas dire cerclage de poignée alu ? Si ?

En standard, les poignées sont chromées non, donc, poignées alu, c'est tout simplement une finition de surface différente, ou autre chose ?

@PascalR, pourrais tu nous poster une image de tes poignées stp ?

Ca permettra à tous de comparer avec le DDW.

PS : je suis toujours dispo pour les traductions des posts de Marc25


Merci à tous.

Luc

Je posterai une photo de mes poignées mais pour moi elles sont chromées.

Petite question complémentaire pour les années modèle : la R de Pascal est de juillet2003, donc année modèle 2004. Mais elle a été construite quand ? En janvier 2003 ou avril 2003 ou... ? Donc c'est une 2003 estampillée année modèle 2004 (comme sans doute presque toutes les autos de juillet). Je me trompe ?

Le DDW dit Year 2004. C'est le type auquel elle correspond, à la limite, peu importe qu'elle soit de 2002, ou 2005.

Luc

Intéressant, je ne savais pas cette subtilité.
Ma voiture à ete fabriquée en juin.

Oui Luc d'ailleurs :

Marc25 a écrit:

Quant au MY 2004 il faudrait le préciser sur le profil alors

En tout cas renseignement pris elle est d'origine luxembourgeoise. Elle aurait tous les tampons mais pas toutes les factures...

Comme par hasard...

Luc

Marc25 a écrit:

Oui Luc d'ailleurs :

Marc25 a écrit:

Quant au MY 2004 il faudrait le préciser sur le profil alors

Tu vois, quand je traduis, ça fonctionne mieux

Luc

Mon avis : Voiture volée en 2002, retrouvée en 2003, reconditionnée en 2004 😁

accidentée en 2006, réparée en Pologne, puis blanchie en Espagne

Plus rien de 2004 sur cette voiture, à part les poignées de porte intérieures

En fait, c'est une cuvée de réserve, assemblage de grands millésimes

Luc

Merci Luc j'ai enfin l'impression d'être compris

Peux-tu expliquer mon histoire de poignée qui est en gras ?

Marc25 a écrit:

Merci Luc j'ai enfin l'impression d'être compris

Peux-tu expliquer mon histoire de poignée qui est en gras ?

On sait tous que les poignées sont grasses... ça s'appelle des poignées d'amour    donc en clair, mange moins gras.

Là je vais avoir du mal, car notamment les sièges Recaro Sport ne sont pas en gras, alors que des éléments censés être en série en 2004, sont eux en gras.

Question de marchés différents ?

Luc

Voluptif a écrit:

Le DDW dit Year 2004. C'est le type auquel elle correspond, à la limite, peu importe qu'elle soit de 2002, ou 2005.

Luc

C'est tout à fait ça.

Marc25 a écrit:

Peux-tu expliquer mon histoire de poignée qui est en gras ?

Il ne faut pas s'y fier, le fait que le texte soit en gras, n'indique pas forcément un équipement optionnel.
Sur mon XKR 2005, le DDW indiquait en gras les SEPANG (ça ok) mais aussi la capote noire (ce n'est pas une option).
Par contre, les poignées chromées sont indiquées, sans être en gras.
Mais comme c'est une US, on peut imaginer qu'il s'agit des poignées extérieures

@ Pascal: ton XK a bien les deux boutons sur la console ?

Bon, voici la poignée : en fait je n'avais pas remarqué qu'elle était alu satiné comme les cerclages...


@Francis: non, il n'y a qu'un bouton.

Ca devait être plus flagrant neuf que polit par l'usage.

Le Jaguar est dans les détails...

Luc

Voluptif a écrit:

Ca devait être plus flagrant neuf que polit par l'usage.

Le Jaguar est dans les détails...

Luc

Sur la photo c'est moins flagrant, la poignée n'est pas usée; c'est du chrome façon alu poli... pour la longévité.