Rétromobile 2022

salut mes Amie.s, j'espère que vous êtes en forme depuis hier soir! un ami cherche un Mk2 pour faire plaisir à sa belle ....la 2,4 vert clair affichée à 26k€ et dont nous avons un peu parlé hier, est-elle interressante ?  quelqu'un d'entre vous l'aurait-il regardé avec soin et en détail ? et surtout si la réponse est positive, auriez vous les coordonnées du vendeur ? merci pour vos réponses avisées ( l'ami en question ne cherche pas la performance et j'ai bien entendu la réponse du McMoss....) amitiés

Elle est vendue.  
Beau salon même si certains gros marchands faisaient défaut. Photos à venir quand je serai à la maison.
Merci Alain pour l'organisation du repas et à tous et Brunette pour cette belle soirée.

Effectivement, merci à Alain pour l'organisation et désolé de vous avoir quittés un peu précipitamment.

C’est ça le problème quand on a un chauffeur !

McMoss a écrit:

Beau salon.

j'ai l'impression que je n'ai pas visité le même salon !!! j'y étais vendredi de 11h à 19h

voici ce que j'ai écrit en d'autres lieux :

quand au salon rétromobile, effectivement c'est un petit salon de 2e catégorie de province

trop de véhicule à vendre à moins de 25K€, stand de club fermé, peu de véhicules hors du commun,

le stand de la gendarmerie présentait des choses intéressantes mais pas d'éclairage

seul le stand des 50 ans de la renault 5 était digne d'un salon international

bien sur d'autres stands de marchands avaient leur place

mais au final un salon très décevant. dommage.

Je partage le reportage photo de François du forum Avantime pour tous ceux qui n'ont pas pu se déplacer.
ici : Rétromobile 2022

lmlyon a écrit:

McMoss a écrit:

Beau salon.

j'ai l'impression que je n'ai pas visité le même salon !!! j'y étais vendredi de 11h à 19h

voici ce que j'ai écrit en d'autres lieux :

quand au salon rétromobile, effectivement c'est un petit salon de 2e catégorie de province

trop de véhicule à vendre à moins de 25K€, stand de club fermé, peu de véhicules hors du commun,

le stand de la gendarmerie présentait des choses intéressantes mais pas d'éclairage

seul le stand des 50 ans de la renault 5 était digne d'un salon international

bien sur d'autres stands de marchands avaient leur place

mais au final un salon très décevant. dommage.

99% d'accord avec toi. Que des voitures à vendre; 5 libraires; 5 marchands de miniatures. Heureusement que Reims il y a une semaine m'a replongé dans l'ambiance des bourses.

Dogboy a écrit:

Je partage le reportage photo de François du forum Avantime pour tous ceux qui n'ont pas pu se déplacer.
ici : Rétromobile 2022

Merci.
Dans ce beau lot de photos, il y a même l"Ami de Citroën, et la toute nouvelle Morgan 3 roues!
Les 2 seules entorses, je dirais.

Pour moi, et je m'en excuse, visiter un tel salon, c'est une grande frustration, ce n'est plus plus une joie, un plaisir pour parfaire mes goûts.
Car je n'aurais pas été frileux à l'époque, j'aurais aujourd'hui une traction cabriolet, une SM, une MGA neuve, une Bugatti coupé, une XK120 roadster, une Méhari, une Moke, une Testarossa, une TR4, une 2CV Charleston, etc... toutes des voitures qui m'ont frôlé à la vente, dans lesquelles je me suis assis, l'achat aurait été possible.
Le frein a toujours été le garage sûr, le temps, et puis un peu l'épouse!

lmlyon a écrit:

McMoss a écrit:

Beau salon.

j'ai l'impression que je n'ai pas visité le même salon !!! j'y étais vendredi de 11h à 19h

voici ce que j'ai écrit en d'autres lieux :

quand au salon rétromobile, effectivement c'est un petit salon de 2e catégorie de province

trop de véhicule à vendre à moins de 25K€, stand de club fermé, peu de véhicules hors du commun,

le stand de la gendarmerie présentait des choses intéressantes mais pas d'éclairage

seul le stand des 50 ans de la renault 5 était digne d'un salon international

bien sur d'autres stands de marchands avaient leur place

mais au final un salon très décevant. dommage.

Comme je l'ai écrit plus haut, il manquait quelques gros marchands qui amènent d'habitude de très belles autos et les constructeurs n'étaient pas là ou ne se sont pas foulés pour présenter des modèles intéressants. Peut-être que le report de la date a joué pour certains. Pour le reste, et j'espère que mes photos le montreront quand j'aurai fini de les trier, ce salon reste un cran au dessus de n'importe quel salon en France, Epoq'Auto compris. Certes, ceux qui y viennent pour y trouver des pièces ne peuvent qu'être déçu. Certes, beaucoup de voitures sont inabordables, mais n'est ce pas l'occasion de voir des autos que l'on n'a pas l'habitude de voir ailleurs? Pour ce qui me concerne, je ne suis jamais venu à Rétromobile pour y voir des R5, 2CV ou autres populaires. Celles-là, je peux les voir à n'importe quelles bourses régionales ou autres rallyes organisés par un club local. Je me déplace à Rétromobile pour y voir des autos que je ne verrai jamais ailleurs et cette fois ci encore, j'en ai trouvé.

franchement je ne suis pas d'accord, le hall 7.2 est bien en dessous d'un salon de province

le 7.3 présentait quand même de belles choses

ensuite le repérage dans le salon est catastrophique, il suffit de regarder le plan qui ne présente pas un quadrillage alphanumérique. exemple : pour trouver sur le plans Maurice classic tour stand 7.2G059 il te faut une loupe et chercher chaque numéro de stand.

bref ce n'est pas digne d'un salon international ou du moins pas de la conception que j'en ai

moi c'est la première fois que je visitais ce salon, je m'attends à bien mieux même si je savais que cette année est particulière

Mc, c'est vrai qu'il y avait de jolies voitures chez les marchands, mais à ce niveau l'émotion disparaît, car elles sont tellement restaurées qu'on peut les qualifier de reconstruites. Combien y en avait-il en très bon état d'origine, juste entretenues depuis leur sortie d'usine, très peu non?

lmlyon a écrit:

il te faut une loupe et chercher chaque numéro de stand.

Ah non lmlyon, là ce n'est pas un manque de clarté, mais la presbytie

Cela dit, vu l'âge moyen des visiteurs tu as raison

Je rappelle, juste pour mémoire, que le salon se passe d'habitude en février dans les halls principaux du Parc des Expositions. Le fait d'avoir déplacé la session en mars a obligé les organisateurs de changer de halls. C'est clair que ce n'était pas évident de s'y retrouver. Pour le reste, quand tu fais un salon en étant privé des plus gros et prestigieux vendeurs européens ou américains, tu ne peux pas espérer avoir d'aussi belles voitures que d'habitude. Mais ça, on le savait.
Pour répondre à Darbaz, quelques photos.











Je peux t'assurer que celles-là, elles n'étaient pas plus neuves que neuves.

Très belle collection de Bandini à la vente chez Artcurial

merci pour les uns et les autres qui nous ont mis quelques photos !
ce n'est que mon avis : Epoque Auto à Lyon est très bien voir autant que Retromobile et peut-être mieux ! !
je constate qu'il y a quelques déceptions sur ce salon à Paris !

Toujours chez Artcurial, une reconstruction de l'Aérolithe







Et une belle 55 sur le stad d'Historic cars

encore merci Mc M. pour ces belles photos !

Dans les "modernes", il y avait une DBS Superleggera sur le stand de Mecanicus. Je l'ai trouvé énorme et sans doute pas facile à conduire en ville dans les petites rues ou dans des parkings.







Mais ce n'est rien à côté de la monstrueuse McLaren speedster

Pour revenir aux anciennes, je ne parlerai pas des multiples Type E, XK 120, 140, 150 et autres Healey, Triumph. Mais quelques "beaux" exemples de l'ingéniosité des anglais.

Bristol 450LM






Ou cette TVR Grantura, une de mes favorites du salon

[quote="McMoss"]Toujours chez Artcurial, une reconstruction de l'Aérolithe

Avant l'Atlantic (je crois), mais méritent-elles le culte qui leur est voué ?

Merci pour le partage des photos.

J’adore tes photos Michel ! Merci !

merci pour ces belels photos Michel, comme tous les ans

pas de salon pour moi cette année car je pressentais un salon perturbé par le changement de date et du coup j'étais à la St Vincent tournante de Puligny-Montrachet et c'était très bien aussi

Merci Michel pour ce partage! Pas pu y aller cette année.

Parmi les voitures présentes, celle qui m'a le plus impressionnée c'est cette Fiat 130HP qui gagna le Grand Prix de l'ACF en 1907 avec Nazzaro au volant. Capable de rouler à 160km/h. Moteur 4 cylindres de plus de 16 litres. Sans doute pas facile à conduire. On est des mauviettes en comparaison avec les gars qui se faisaient un GP complet au volant de tel monstre.