Bénéficier d'une expertise avant achat

Avez-vous entendu parler de cette prestation ? Je l'ai entendu aujourd’hui à la radio -une pub- me rappelle plus du nom mais il est possible de faire appel à une société d'expertise automobile -agréée par l'état, donc- qui dépêche plus de 500 experts sur le lieu du vendeur et vous rapporte un bilan d'expertise. Je trouve la prestation intéressante si l'on est intéressé, comme souvent pour des voitures de petites distributions, par un véhicule à 500 km de chez soi.

Oui je connais j'ai vu ca hier... ici :
http://xk8forum.actifforum.com/t6608-une-de-partie-et-une-anglaise-a-venir



Enfin je suppose que c'est de ca que parlait Pierreno ou aurais-je mal compris ?

Oui Marc, je pense que tu as raison.

Mais quelle garantie à le client qui se retrouve avec le moteur dans le sac ou autres ... ?

Et combien coûte cette expertise ?

bien vu les amis, c'est de cela dont il est question, l'expert fait partie de BCA l'expertise vaut env 200€ dure une heure sur un pont verification est faite de l'historique et de la validitée des differents papiers, et une expertise côté est donnée pour l'assurance.

Bon, très bien,

Autre cas de figure :

Tu achètes une voiture au loin, tu la fais expertiser ... L'expert te dis que tout va bien (te l'écris) ...

Tu achète la voiture, tu t'en sers quinze jours, tu coules une bielle ... ou il y a une malfaçon que l'expert n'a pas vu.

Qui te rembourse les frais ?

En plus si tu achètes à un particulier, la voiture n'est pas vendue avec garantie ...

J'espère que la responsabilité de l'expert est engagée ...

Normalement l'Expert est couvert par une assurance responsabilité professionnelle, mais il va falloir prouver qu'il a commis une faute et que celle-ci entraîne un préjudice...

Il y a fort à parier que dans le rapport d'expertise figure une petite mention du genre "les investigations ne peuvent porter sur des éléments qui ne pourraient être vérifiés que par démontage etc etc..."

A mon avis il serait difficile de mettre en jeu sa responsabilité professionnelle sauf si bien sûr quelque chose de tout à fait flagrant qu'il aurait du déceler.

L'Expert n'est pas tenu par une obligation de résultat qui renverserait la charge de la preuve, mais seulement une obligation de moyen, c'est donc à celui qui est victime du préjudice de prouver la faute de l'expert.. pas forcément évident selon la panne...

Donc à mon avis, à part se rassurer et faire intervenir quelqu'un qui, à priori, est capable de déceler un problème que peut être tu n'aurais pas vu, et donc t'aider dans ta décision, cela n'a pas grand interet....

Si l'Expert donne une valeur ca peut par contre aider en cas de litige avec l'assureur sur la valeur du véhicule, encore que celui de l'assurance peut contester cette valeur, nomination d'un troisième expert etc etc...

http://www.experveo.fr/


Le prix est quand meme raisonnable si l'on souhaite acheter une telle voiture.
Le pont est fournis ?

Mais ils passeraient certainement à coté d'une XK non fiabilisée prete à exploser le moteur par la distribution ou par surchauffe.
D'ailleurs une boite jamais vidangée ne sera pour eux pas un probleme car non préconisé.

Quelques précisions :
http://www.experveo.fr/cgv.php

Bien joué Ruellan

Citation :

Article 2 :
(...)
(les) dommages significatifs éventuels (seront) constatés visuellement, véhicule au sol, sans démontage et sans matériel de mesure ni de contrôle
(...)

Article 3 :
(...)
BCA Expertise SAS ne saurait être tenue pour responsable des conséquences :

De n’avoir pas signalé des vices, dommages ou malfaçons antérieurs à l’examen et non décelables dans les conditions d’examen visées à l’article 2.
(...)

pour ma part le fait que de faire un aller-retour Nice rien que pour voir l’état réel du dit véhicule me couterai pas loin du coût de l'expertise.
de plus pas évident d'être plus futé que l'expert pour déceler un vice caché.
par principe je fait confiance aux dires du proprio (peut être à tort) si je vois que c’est un passionné.
après avoir acheter nombres véhicules anciens je me dit qu'il ont tous un vécu et qu'il y a toujours une part de risque ou alors,
on achète du neuf bien que malgré tout nous ne sommes jamais à l’abri de la soit disant mauvaise série........
pour faire court je me dit que l'expert fera son boulot correctement, suite à quoi je prendrai la décision d'aller voir sur place.
et ramener la belle si mon jugement est bon.
après nous ne sommes jamais à l'abri de l'adversité de la faute à pas chance, et qui ne risque rien n'a rien.
connaissant nombres "moi je" qui doivent tout faire et qui en fin de compte ne font jamais rien," moi je" fonce et toutes mes voitures roulent

Moi je dis que tu as raison
Fonce !

Ma question n'était pas faite pour décourager qui que ce soit ...

Mais plutôt pour savoir ce qu'il en était s'il arrivait quelque chose après l'achat.

Effectivement dans le cas de notre ami Pierreno, ça évite la fatigue d'un voyage.