Un avis éclairé ??

Bonsoir à tous,
Je vais voir ce Xk ce weekend end,

Http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27919460.html

Et plusieurs détails intrigue le néophyte que je suis, tout d'abord le bouclier avant ne me semble pas être celui d'origine ainsi que le bas de caisse.
Après un premier échange avec le propriétaire, il m'indique l'avoir acheté en 2010 à 80 000 km, donc peu de km parcourus, chez v12 auto a St Maur.
Il vient de faire la distribution, facture à l'appui, mais il semble que le carnet d'entretien ne soit pas complet...
Auriez vous quelques avis sur ce bolide?
Merci d'avance.

V12 auto est une officine plutôt sérieuse, qui présente en général des autos de qualités. En général.

Le pare choc avant de phase IV, plutôt sympa, est en déphasage avec le pare choc arrière de phase antérieure. Je n'apprécie guère le déséquilibre esthétique qui en découle. Les bas de caisse sont du type phase IV (2005/2006).

Une face avant modifiée, pose toujours la question d'un choc avant éventuel...

Jantes Double Five de R, grille avant de R, mais 8 standard. Bof.

Le carnet d'entretien on s'en fout, je t'en ponds 10 parfait par jour...

Ce qui est important c'est soit un historique limpide sur factures, notamment pour la partie mécanique, soit une étude approfondie de l'auto, notamment sur la partie structure, usure, et chocs éventuels...

Luc

C'est pas vraiment de mauvais gout mais c'est ....
A la limite il faudrait enlever les baguettes et mettre 4 sorties

Tu fais des faux carnets Luc ?
Ca me rappelle quand j'avais fait de faux tampons au lycée pour ma carte de cantine
Personne n'y a jamais rien vu

Pfff...

Je n'avais pas tout vu...

Volant changé (XKR) (Airbag déclenché ?)

C'est quoi ces boiseries verdâtres ? Un effet d'une mauvaise balance des blancs, ou alors ???

Si tu l'aimes ainsi, pourquoi pas, mais étudie bien la structure, et les pièces à l'avant du moteur.

Luc

On dirait la Silverstone dedans
Boiseries verdâtre et volant XKR...

Pourquoi tu penses que c'est une 8 Luc ?

Et Palsambleu, j'ai dis une connerie...

Passque sur l'écran d'Ibudule, je ne voyais pas les grilles du capot, et que je n'ai pas vérifié le texte de l'annonce.

Donc, oui, ce doit être une R, donc, le volant doit être bon.

Les boiseries interpellent néanmoins.

Luc

Bon sang que des experts !!!
Le doute s'installe....
En effet les boiseries ne sont pas du meilleur effet, peut on les changer ?

Les boiseries se changent facilement (voire se recouvrent de Venilia façon carbone, les motifs fleuris étant plus rares...)

Ces boiseries semblent être les verdâtres d'une Silverstone La voiture n'est certainement pas une Silverstone.

Une R en phase IV (comme le PC avant) aurait des jantes en 19' voire 20' du coup, voir ce PC avec des jantes en 18' rend bizarre visuellement parlant

Luc

Oui les jantes ne vont pas dans l'ensemble.
L'ensemble bien que pas déconnant n'est pas vraiment à mon gout.

Mais ce n'était pas la question je suppose

Les boiseries il n'y a rien d'affolant les vernis vieillissent, celle-ci n'est pas une des pires.
Les sieges par contre il serait intéressant de voir leur état, ils semblent bof

Si, si, la remarque est pertinente... Un Xk strictement d'origine aurait ma préférence, à voir quand même, mais une remise à l'origine a forcément un coût

Et bien moi avec mon oeil de novice je la trouve assez belle cette R

J'aime bien l'avant moderne et les jantes également....

Alors achete une post 2003

Voluptif a écrit:

Ces boiseries semblent être les verdâtres d'une Silverstone La voiture n'est certainement pas une Silverstone.

A vérifier mais je ne pense pas que cette boiserie était réservée aux Siverstone.
Elle a même le sigle 4.2S !
On ne voit pas bien, mais ne serait ce pas une US ?
Le siège conducteur a été déhoussé et mal repositionné, pourquoi ?

mon xk8 de 2001 avait les boiseries "verdâtre" d'origine, le bon terme est plutôt "gris"

Elle fait un peu bric and broc....cette auto. Et le volant, Jag á fait ça ?

Alain 75 a écrit:

Elle fait un peu bric and broc....cette auto. Et le volant, Jag á fait ça ?

le volant est normal.

il y a l'écran GPS, ma 2001 ne l'avais pas.

c'est pas une phase 3 cette auto ?

Le volant et le tdb ne semble pas un matching usine. Siège conducteur fatigué pour 100000 kms.Un R 2001 en 18 pouces....effectivement !!?
Avant et bas de caisse phase 4 sur une phase 2.. Très moyen et si tu aimes à l'achat, risque de soucis revente !
A ce prix tu peux pecho un beau 4.2 en 8 voir un R ...en cherchant bien.

C'est mon côté parano dès qu'un élément n'est pas d'origine, où sur la photo de profil avec le hangar en fond, lorsque l'on regarde la photo sur un véritable écran, on observe une différence de gris entre l'aile avant et la portière que l'on distingue rarement si c'est la même mise en peinture ?

En même temps, ce n'est pas certain qu'il y ait eu choc avant, et il y a aussi des chocs avant très légers qui permettent de faire de beaux achats. Il faut regarder si le radiateur a été changé, et si la traverse haute est récente ou pas.

Luc

Alain 75 a écrit:

Elle fait un peu bric and broc....cette auto. Et le volant, Jag á fait ça ?

Critiquerais-tu ma Jaguar chérie ?
Elle a pourtant des 20 pouces comme tu aimes

En milieu de commercialisation de X100, avant de sortir la phase IV, z'ont eu un petit moment de flottement sur le design chez Jaguar

Je comprends qu'il t'ait fallu un Cab pur phase I

Luc

Plutôt jolie sauf:
- la taille des roues 18' qui semblent bizarrement trop petites vues de profil 
- usure des sièges effectivement élevée pour le kilométrage annoncé 
- boiseries verdâtres mais certains aiment
- gps au lieu des 3 manomètres mais certains préfèrent 
Luc/voluptif a raison
Leapcat à également raison, pense à la revente...sauf coup de coeur !

La difficulté va être d'avoir l'historique, avant V12 à St Maur, elle est passé, à priori, chez Franco Britanic Auto à Levallois... quelqu'un connait ?

Revendeur connu et reconnu sur la place.

Oui, mais depuis combien de temps Franco-Britannic a t-il disparu ?

estey a écrit:

Oui, mais depuis combien de temps Franco-Britannic a t-il disparu ?

Je dirais trois ou quatre ans.