Dilemme !

Jérôme a écrit:

Stephane a écrit:

prends une XJ8 pour les 6 prochaines années....

je confirme. Pour avoir hésité avec la XJ et la S type,  et avoir opté pour la seconde, je regrette de n'avoir pas trouvé de XJ à l'époque car ... bah y'a pas tant de place que ça dans la S type ... le coffre n'est pas délirant.

Pareil, je troquerais bien la mienne contre une XJR X350

Avis aux possesseurs de S-type, vous en pensez quoi ?

Je suis allé voir une vieille connaissance ce soir, la X300, et la mayonnaise n'a pas pris, et j'aimerais quelque chose d'un peu plus agile.

Je vais voir une S vendredi.

Luc

Je te sens bien "volage" Luc, tu es en pleine recherche de .... "tu ne sais pas quoi"

Je te verrai bien avec une belle X350 ou une XF bien affûtée

et la Maserati luc ?

Il a des vrais enfants, avec des jambes

marty84 a écrit:

et la Maserati luc ?

J'essaie de ne pas approcher un exemplaire que j'ai repéré, c'est chaque jour un peu plus dur... Heureusement, elle est loin...

Le souci de la Maserati, c'est que je ne peux que difficilement lui offrir un écrin qui soit compatible avec les préventions nécessaires à son embrayage (en gros : plat).

Luc

Voluptif a écrit:

Avis aux possesseurs de S-type, vous en pensez quoi ?

Je suis allé voir une vieille connaissance ce soir, la X300, et la mayonnaise n'a pas pris, et j'aimerais quelque chose d'un peu plus agile.

Je vais voir une S vendredi.

Luc

Je n'ai pas trop de point de comparaison, mais en R, c'est une bonne voiture. Je ne l'ai jamais prise en défaut, mais je ne la brusque pas non plus.
Elle est quand même un peu dure en 18 pouces, mais ce n'est pas gênant en dehors des route défoncées.

Sinon, tu as de belles XF:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23865316.html

Francis a écrit:

Je te sens bien "volage" Luc, tu es en pleine recherche de .... "tu ne sais pas quoi"

Je te verrai bien avec une belle X350 ou une XF bien affûtée

Je n'aurais pas de fortes objections contre une XF Estate en 5,0L comme bétaillière quotidienne, quand les prix auront entamé la pente descendante.

Luc

Luc je te verais bien de retour à :
http://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/106s16.php

Ah le rouge lucifer

Luc

Sûrement un peu raide pour tous les jours !

Avec la XK8 pas de place à l'arrière, c'est la gymnastique même pour les enfants (ou pour quelqu'un de 1.50m).

J'ai donc complété par une Daimler 6 (de 1996, moteur 4.0l, 6 en ligne) au début de cette année (X300 donc).
Une X308 te permettrait d'avoir le même moteur et le même désign intérieur qu'une XK8 pré-2000.

Question consommation dans Paris, avec les feux rouges, toujours plus de 20 litres aux 100 kms, pour une vitesse moyenne de 7 km/h. Donc rien de raisonnable, mais j'utilise le métro pour aller bosser (et les félins pour le plaisir).
Ensuite, mes 2 félins seront interdits à Paris à partir de juillet 2016. Seule solution : monter une entreprise pour me faire subventionner la dernière Tesla ! Et bien sûr garder les félins !!!

on va finir par "piquer " les badges des tesla pour les collés sur le felin !!!
je dit cela en rigolant mais je suis presque sur que cela va arriver ....

AKM a écrit:

Elles seront interdites à Paris des 2020 dans 5 ans.

Elles ne seront pas complétement interdites. Vous pourrez tjrs rouler le soir aprés 20h et les week-ends et jours fériés, ce qui constitue quand même 80% des déplacements de nos félins, plutót voiture plaisir. 

Regarder les post-2011, c'est bien, mais en 2021, ce seront les 2012 qui seront sous le même regime de contrainte. Franchement, si c'est pour rouler le week-end, il y aura des affaires á faire sur des pre-2011 dés l'année prochaine.

le vrai prb de cette mesure pour "notre petit monde", c'est que les achats en neuf de ce type de véhicule typé GT utilisable tous les jours devrait logiquement fondre comme neige au soleil, et donc venir tarir les reserves d'occasion Jag dans les prochaines années qui font notre bonheur.

Mais raler pas trop, ici, á Mexico, ce sont les autos de plus de 6ans qui n'ont pas le droit de rouler entre 5h et 22h en semaine. Seules les autos de moins de 2 ans peuvent rouler tous les jours dans restriction. Bon, rouler est un grand mot, car vu le traffic ici, c'est plutót faire du surplace qu'il conviendrait de dire

L'interdiction à Paris ne concerne que les véhicules immatriculés avant 2000 non ???

Personnellement, quand je suis en France, j'aime rouler tous les jours pour le plaisir même sans but particulier 

Seule une post 2011 permettra ça dans 5 ans. Mais c'est vrai que ce ne sera que pour 5 ou 6 ans au plus jusque 2025 vu que l'objectif réglementaires est de parvenir progressivement mais à marche forcée à l'exclusion totale des voitures de plus de 3 ans qui n'integreront pas les dernier progrès en matière de respect de l'environnement. 
Plusieurs capitales régionales françaises ont indiqué leur intérêt et envisagent des zones de parking à leur abord pour les habitant des zones rurales de leur région. 
Pas sympa non plus le projet européen d'interdire dans les mêmes termes à certains véhicules (plus de 3ans) les routes des zone rurales classées parc nationaux ainsi que les zones à fort potentiel touristique...
Les constructeurs se réjouissent car ils vont ainsi booster leurs ventes de neuf et les banques se frottent les mains devant la manne que cela représente en terme de financement vu que les 3/4 des français n'a pas 20k disponible en cash pour une voiture moyenne.
C'est aussi, de ce fait, la fin de la propriété des voitures et la transition vers la location de véhicules devant répondre à toujours plus d'exigences environnementales.
Du coup, nous sommes sans doutes les derniers des mohicans ! Nous achèteront encore peut être une voiture plaisir en plus de nos xk mais ce sera la dernière. Ensuite, par hypothèse, ces jouets à plus de 100k ou 200k neuf seront réellement réservé aux gens qui ont les moyens de les acheter cash pour 3 ans d'utilisation et ils sont nombreux et en croissance dans le monde. Aujourd'hui avec 3k par mois on finance un leasing ou lld pour une auto à 130/150k parce que l'auto est revendable ensuite mais avec l'évolution réglementaire cela ne sera plus vraiment vrai.
Moralite: carpe diem 

@Menouz: au 1er janvier 2016, les véhicules de et antérieur à 1997 seront interdit. C'est déjà voté par hidalgo et la mairie de paris avec le calendrier d'exclusion progressive jusque 2020 inclus.

On roulera tous en voiturette de golf pendant que les pays émergeants se fendront la poire dans leurs voitures passion.
je sens que je vais changer de pays d'accueil

Jérôme a écrit:

Stephane a écrit:

prends une XJ8 pour les 6 prochaines années....

je confirme. Pour avoir hésité avec la XJ et la S type,  et avoir opté pour la seconde, je regrette de n'avoir pas trouvé de XJ à l'époque car ... bah y'a pas tant de place que ça dans la S type ... le coffre n'est pas délirant.

Pour avoir eu la s type, la 308 et la 350 je confirme la s type c'est pas terrible par contre la 350 c'est  le top du confort sur la route et elle est tres abordable en occasion.

Pour le plaisir personnel à 2 max xkr impératif sur route uniquement car en ville les places arrières pour les valises

Francis a écrit:

On roulera tous en voiturette de golf pendant que les pays émergeants se fendront la poire dans leurs voitures passion.
je sens que je vais changer de pays d'accueil

En amerique latine, les restrictions en place sont plus fortes qu'en europe ou en France. Et il est souvent impossible de faire entrer'sur le territoire nationale des autos d'occasion. S'il on ajoute les taxes d'importation allucinantes sur les vehicules de luxe en neuf, on se retrouve avec des xk neuves à plus de 180k eur dans rue de sao paulo.

Mais on en voit tout comme des ferrari à 1m euro, c'est ça aussi les pays dit emergeants :)

Bonjour à tous !

Comme prévu, je suis passé en recherche active cette fois ci :)

J'ai encore quelques hésitations sur mon choix mais je vais essayer une XK demain pour voir ce que cela donne... Tant pis pour les enfants, je vais sacrifier leur confort pour quelques années !

Il y a quelques annonces très intéressantes en ce moment :

http://www.leboncoin.fr/voitures/861179560.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/861808950.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/861796246.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/859224409.htm?ca=12_s


Et je vais essayer celle ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/849929359.htm?ca=12_s

Est elle connue du forum par hasard ?

Francis a écrit:

On roulera tous en voiturette de golf pendant que les pays émergeants se fendront la poire dans leurs voitures passion. je sens que je vais changer de pays d'accueil

Bientôt des élections au Portugal et l'occasion de savoir que si le pays compte environ 10 millions d'habitants, il y en a environ 5 millions qui sont expatriés et que 50 000 sont dirigeants d'entreprises en France.

Effectivement, la diaspora lusitanienne est très importante en pourcentage de la population du pays.
Ce peuple a toujours eu l'habitude de chercher la survie en dehors de ses frontières,
dès que c'était nécessaire, famines, dictature ...
Il y a un autre peuple, très similaire, les Irlandais.

Francis a écrit:

dès que c'était nécessaire, famines...
Il y a un autre peuple, très similaire, les Irlandais.

Le mildiou de la patate en Irlande ok, mais ça a été quoi l'équivalent pour la morue?

Je te rassure, dans le Frioul il n'y avait que des cailloux à sucer, et encore, les jours de grande pluie!