Vos conseils achat XK8 cab de 97 / et XKR de 98

Oui, j'oubliais que c'était une R.

Nous avons donc, en partant du moteur:

1) le radiateur principal
2) le radiateur de clim
3) le radiateur de compresseur volumétrique

C'est sur ce dernier qu'est ta fuite. Le circuit est autonome mais il est raccordé au circuit de refroidissement principal, donc se remplit via lui.

L'ordre donné par Thierry est exact (comme d'hab !), vient ensuite le petit radiateur d'huile et en dessous le radiateur de direction assistée.

On voit les gouttes sous le radiateur de compresseur, mais vu la couleur du liquide (couleur de traceur de gaz de clim) et le bruit caractéristique dans le véhicule (le pchiiiiit), c'est pour moi, à 90% de certitude, le condenseur de clim qui est percé.
Si on regarde bien, les gouttes sous le radiateur de compresseur ont probablement été projetées par le condenseur de clim qui est derrière lui.

Donc, un condenseur, des joints, une recharge plus la main d'oeuvre, au bas mot 700 €

Francis a écrit:

Si on regarde bien, les gouttes sous le radiateur de compresseur ont probablement été projetées par le condenseur de clim qui est derrière lui.

Bonsoir,

Je suis très sceptique sur cette interprétation :

Comment expliquer que le liquide remonte le long du radiateur s'il était projeté par le condenseur ?

D'autant plus que la coulure est nette et en aucun cas ne peut provenir de l'arrière puisque le côté du radiateur est sec ...

Le liquide vient bien du radiateur lui même.

Sur la cinquième photo on voit du liquide sur le condenseur de clim.
L'air entrant par le bouclier en roulant peut suffir à faire remonter le liquide vers le haut du radiateur de compresseur.
De toutes façons, nous fesons tous des suppositions car une fuite de liquide ou de gaz est trés difficile à localiser visuellement, il faut inspecter in situ.

Déjà, il suffit à Gfromgeneva d'ouvrir le réservoir de liquide de refroidissement pour vérifier si ce dit liquide est vert ou non.

c'est tout simple : met ton doigt et sens ! si c'est bien du liquide de refroidissement, ça sent le liq. de refroidissement!

Mais elle n'est pas sous garantie ta voiture??

Serge a écrit:

Je trouve ton achat fort précipité. On va mettre ça sur le compte de la jeunesse!...

N'écoute pas les "vieux sages " de mauvais augures et je sais de quoi je parle étant le plus vieux de ce forum

Je présume que tu n'as pas acheté cette voiture pour aller travailler avec tous les matins !!
C'est un achat plaisir et ce n'est pas au premier petit souci qu'il faut le remettre en cause.

Et puis dis toi qu'on peut toujours penser que telle autre voiture était mieux, moins chère, n'aurait pas eu tel problème

Tu as acheté celle là parceque tu as eu le coup de coeur pour elle alors profites en bien et bonne route dans ton XK

lordanglais a écrit:

N'écoute pas les "vieux sages " de mauvais augures et je sais de quoi je parle étant le plus vieux de ce forum
C'est un achat plaisir et ce n'est pas au premier petit souci qu'il faut le remettre en cause.
Et puis dis toi qu'on peut toujours penser que telle autre voiture était mieux, moins chère, n'aurait pas eu tel problème
Tu as acheté celle là parceque tu as le coup de coeur pour elle alors profites en bien et bonne route dans ton XK

Bravo ! J'approuve.

J'ai envoyé les photos au garage qui me dit qu'il s'agit du liquide d'air conditionné. Ils sont très surpris et me disent d'aller dans un garage Jaguar et que nous trouverons un compromis.

voilà une partie de la réponse du vendeur:

"I have show the picture to our garage-chief and he said that it's contrast-fluid from the aircondition. This contrast fluid we fill in on saturdaymorning as we have done the service at the car and the airconditioning. It is not any oil from engin or else."


Je vais aller voir la couleur du liquide de refroidissement ce soir par sécurité et vous dirais.

Sinon le verdict de Jaguar demain, si y a de la place.

Bon! ben j'avais faux! Et Francis vrai!

je ne savais pas que le liq d'air conditionné avait cette couleur.

Serge a écrit:

je ne savais pas que le liq d'air conditionné avait cette couleur.

Ce n'est pas le gaz mais le traceur qui a cette couleur.

Pour la fuite, attendons le diag in situ.

Gfromgeneva a écrit:

Ils sont très surpris et me disent d'aller dans un garage Jaguar et que nous trouverons un compromis.

Oh Oh Oh !!!

Perso, j'aurais ramené le véhicule au Garage Mercedes qui se serait chargé de prendre le rdv avec Jaguar. Ainsi tu l'aurais récupéré directement chez Mercedes qui restait ton interlocuteur unique.

Maintenant, si c'est toi qui va déposer le véhicule chez Jaguar, il faut faire mettre l'OR (Ordre de Réparation) au nom du garage Mercedes ainsi la facture sera faite à leur nom (ils préféreront pour récupérer la TVA, c'est plus pratique!!!). Bien sur appelle Mercedes avant pour leur en parler mais cela me parait fort logique.

Sinon, j'ai peur que le compromis te fasse un peu mal aux fesses.

Jag06 a écrit:

Perso, j'aurais ramené le véhicule au Garage Mercedes qui se serait chargé de prendre le rdv avec Jaguar. Ainsi tu l'aurais récupéré directement chez Mercedes qui restait ton interlocuteur unique.

, c'est ça un pro !

Francis a écrit:

Déjà, il suffit à Gfromgeneva d'ouvrir le réservoir de liquide de refroidissement pour vérifier si ce dit liquide est vert ou non.

Gfromgeneva a écrit:

Je vais aller voir la couleur du liquide de refroidissement ce soir par sécurité et vous dirais.

Alors ?

Ben oui! Alors?

On veut savoir nous!

Bonjour,

Alors ce matin visite au garage Jaguar et verdict: il s'agit bien du liquide de climatisation.
Ils me disent par contre que si on a mis du liquide fluo c'était pour détecter la fuite donc le garage précédent ou du moins le propriétaire (car il s'agissait d'une reprise pour l'achat du nouveau SL, pour l'histoire) avait connaissance de la fuite.
Donc je leur ai demandé de me faire un devis, que j'enverrai au garage mercedes selon vos conseils.
Sinon le technicien a écouté le moteur et dit qu'elle ronronnait parfaitement et qu'il n'y avait aucun bruit suspect de distribution.
Donc bonne nouvelle.
Merci pour tout en tout cas, et je vous tiens au courant.
a+

Et bien parfait... Au moins le diagnostic est confirmé.

Si le radiateur est percé, ça va couter dans les 1000/1200 euros si tu fais faire ça par Jaguar, donc, oui, implique bien le garage vendeur dans la démarche...

Francis a écrit:

On voit les gouttes sous le radiateur de compresseur, mais vu la couleur du liquide (couleur de traceur de gaz de clim) et le bruit caractéristique dans le véhicule (le pchiiiiit), c'est pour moi, à 90% de certitude, le condenseur de clim qui est percé.

Je crois qu'on a oublié de dire au modo à quel point il est grand, beau, fort, intelligent, clair voyant et modeste

Perso, j'attendrais plutot un pélérinage à genoux à Canossa du sieur Snake Moi, dont il ne m'étonnerait pas, en passant, que ce soit un revenant de Vevey...

En cilice de crin, evidemment, le pélerinage.

Snake Moi a écrit:

Une fuite de gaz avec traceur est plus jaunâtre que vert ...

Snake Moi a écrit:

Je suis très sceptique sur cette interprétation :

@Thierry
Comme n'a jamais dit Pierre de Coubertin, l'important, c'est de participer.

Quant à Francis, bluffant!
Total respect.

Intéressant mon cher Thierry...

Groquick a écrit:

Je crois qu'on a oublié de dire au modo à quel point il est grand, beau, fort, intelligent, clair voyant et modeste

Combien je te dois ?

Thierry_1500 a écrit:

Perso, j'attendrais plutot un pélérinage à genoux à Canossa du sieur Snake Moi

Vous avez déjà été censuré par "Francis" suite à vos propos hargneux à mon égard, c'est vrai dès que l'on ne vous brosse pas dans le sens du poil vous devenez arrogant et hargneux ...

Pour votre fantasme de rédemption vous pouvez vous brosser,

Au mieux je vous rencontrerais demain matin à l'aube derrière l'église au fleuret.

Cela fera moins loin pour jeter vos restes dans la fosse commune ...

Vos fautes d'orthographes vont bien avec ce que vous êtes et non ce que vous aimeriez être :

Plutôt s'écrit avec un accent circonflexe,

Pèlerinage ne prend pas un premier accent aigu mais un accent grave, et pas d'accent aigu sur le deuxième e ...

Zéro en dictée, vous êtes recalé, vous n'avez plus droit à l'écrit temps que vous ne vous serez pas excusé auprès de tous.

Au fait, ne me répondez pas, vous parlerez dans le vide .... seul l'écho vous répondra !

Pour avoir rencontré nos 3 modos en chair et en os je peux t'assurer qu'ils sont beaux, forts, modestes, intelligents et qu'ils gagneraient fort à en prendre un de plus (beau, fort intelligent et modeste bien sûr )

Snake Moi a écrit:

vous n'avez plus droit à l'écrit temps que vous ne vous serez pas excusé auprès de tous.

Eh non! c'est pas "temps", ici, mais "tant". Pas de bol!

Mais, au fait, il rigole le garçon, ou il est sérieux, là??