Tous les points à contrôler a l'enlèvement D'une XKR

Bonjour, comme le titre l'indique j'aimerai bien penser à tout ce qu'il faut contrôler lorsque j'irai chercher mon XKR
Malgré une garantie d'un an pièce et main d'oeuvre, les mille kilomètres qui me sépare du garage me font réfléchir.
C'est une XKR cab de 1999 N° SAJGAFF4AR033354
Je me suis fait une petite check-list mais j'ai peur d'en oublier.
J'ai pu constater à la lecture de ce forum qu'il y avait quelques spécialistes dompteur de fauve

Je suis donc à l'écoute de toutes vos suggestions pour ne rien oublier.

Merci aux membres participant actif de ce forum plein de renseignements utiles

A vous rencontrer, Patrick.

Pour information supplémentaire, la voiture a 76000 km et j'ai fais changer les tendeurs de chaine.

Pour ma très modeste contribution, je vérifierai:
-toutes les fuites ou traces de perte de fluide(spécialement au niveau du bouchon remplissage liquide de refroidissement)
-Etat des durites
-Age et série de la pompe à eau(mirroir necessaire)
-Présence des accessoires type cric et outil et si cabriolet, couvre capote et saute vent
-Révision complète jusqu'aux...essuie glaces
-Carrosserie: alignement des panneaux, tous les ouvrants doivent ouvrir et fermer parfaitement (sinon: choc?)
-Etat du bouclier et du capot: particulièrement fragiles aux projections de graviers
-Etat des pneus et usure régulière
-Les jantes correspondent-elles à tes attentes voire aux photo: modèle + état
-Arriver une heure avant le rendez vous pour être sur d'avoir un moteur froid (rigoles pas ça m'est arrivé!)
-Vérifier la garantie auprès de la compagnie.

-L'état de l'intérieur est-il à la hauteur des 76000km (usure siège conducteur sur le côté gauche)
-Vérifier le fonctionnement de tous les périphériques et notamment la climatisation
-Te livreront-ils bien la voiture avec 3 jeux de clés?
-Recevras tu ton véhicule avec carnet entretien et jeux de facture?
Voici quelques pistes qui seront, j'en suis sur complétées par nos chers modo!
Bon achat!

Ah oui Patcat, le plus important, se rendre sur place à deux...
C'est plus qu'utile!

C'est vrai que toutes ces recommandations sont importantes.N'oublie quand même pas de l'essayer avec quelques petits "kick down" histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre.

j'ai oublié de vous dire que j'ai fais remplacer par précaution la pompe à eau et le calorstat,
L'état visuel du véhicule est parfait, les pneus sont neuf, l'ensemble des fluides seront changés.
la voiture étant déjà commandée c'est surtout les petits détails genre justement les clefs, le code autoradio,etc...

Ha oui, tu fais bien de m'y faire penser : noublie pas les clefs de rechange (une nouar et une verte) et d'avoir le code auto radio.

Heureusement que je suis là, t'aurai pu être dans la merde sinon

Et vérifie qu'il y bien l'allume-cigare. Le mien, on me l'avait chouravé et je m'en suis aperçu au dernier moment, de sorte qu'on m'en a rendu un autre, chouravé sur une autre jag (mais je n'ai pas vu qu'ils m'avaient remplacé mes jantes de 18 par des 17, les ).

N'oublie pas de vérifier la vanne EGR...


Bon ok, je

Citation :

mais je n'ai pas vu qu'ils m'avaient remplacé mes jantes de 18 par des 17, les pig

Oui, mais de belles 17"

Groquick a écrit:

Citation :

mais je n'ai pas vu qu'ils m'avaient remplacé mes jantes de 18 par des 17, les pig

Oui, mais de belles 17"

C'est vrai, elle sont plus belles que les 18 d'origine. En fait je suis très content de m'être fait avoir, mais il ne faut pas le répéter, sinon j'aurais l'air d'un idiot. Donc c'est entre nous...

moauis, ba là, j'aurais pousser une gueulante crois je...

Me retrouver avec des jantes de Laguna sur mon Jag'

soft a écrit:

moauis, ba là, j'aurais pousser une gueulante crois je...

Me retrouver avec des jantes de Laguna sur mon Jag'

Je ne gueule jamais, parce je suis raffiné...
En plus, j'aime bien me faire avoir : ça fait plaisir à l'humanité malheureuse et je gagne ainsi mon paradis (auquel je ne crois d'ailleurs pas).
Bon, je vais me coucher...

Benoît a écrit:

soft a écrit:

moauis, ba là, j'aurais pousser une gueulante crois je...

Me retrouver avec des jantes de Laguna sur mon Jag'

Je ne gueule jamais, parce je suis raffiné...
En plus, j'aime bien me faire avoir : ça fait plaisir à l'humanité malheureuse et je gagne ainsi mon paradis (auquel je ne crois d'ailleurs pas).
Bon, je vais me coucher...

Pas mais


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Essayant de rallier un collègue possesseur d'un XKR de 2001, il me demande un topo complet sur les Pb pouvant éventuellement lui arriver sur son auto.

En sachant qu'il a depuis peu le problème du boitier d'ABS habituel, je pense qu'il n'aura pas de problème de pompe à eau (modèle 2001) qu'y a t'il d'autre ?

Je lui ai déjà fortement conseillé de rejoindre le forum.

Tu lui dis de rejoindre le forum, c'est tout...

Non bien entendu, on a discuté de ses pb d'ABS et d'autres choses mais cela a été plutôt rapide étant donné qu'il devait décoller pour un mission rapidement; que voudrais tu que je fasse plus précisément ?

En fait Francki, tout est déjà sur le forum et de façon bénévole.
Ce que veut dire Thierry est que nous n'avons pas besoin de recruter des membres pour des raisons mercantiles.
Donc, soit il est intéressé par ce modèle de voiture et vient partager avec nous cette passion, soit il ne vient pas.

Tu preche un converti , je n'ai, et loin de moi l'idée de le faire, chercher à le "recruter"; je lui ai simplement fait part de la masse d'information qu'il pourrait trouver sur le forum.

francki a écrit:

Tu preche un converti , je n'ai, et loin de moi l'idée de le faire, chercher à le "recruter"; je lui ai simplement fait part de la masse d'information qu'il pourrait trouver sur le forum.

Et je t'en remercie

Mais tu sais, ne perds pas trop de temps avec quelqu'un qui attend des autres les renseignements qu'il pourrait aller chercher lui même.

Poisson, Mao-Lao-Confu Tseu ...toussa quoi