Avis pour achat

Bonjour à tous ,

je suis nouveau sur ce forum ... et malheureusement , pas encore Jaguariste ... mais peut etre en passe de le devenir .

En effet , je projete l'acquisition d'un XKR de 2001 ( kilometrage environ 70 000 KM ) et je serais heureux d'avoir vos avis de specialistes , qui pourraient éclairer ( et rassurer ) le néophyte que je suis ...

La voiture , que j'ai essayé , parait en bon état , malgré les années et présente comme indiqué un kilometrage relativement peut élevé .
L'exterieur ne presente pas de défaut apparant et l'interieur bien que patiné , reste propre et sans dommage.

Cependant , je me pose les questions suivantes :

- A froid , il apparait comme ce que l'on pourrait apparenter à un 'sifflement' qui cesse à chaud ... doit on s'inquieter ou est ce normal ?
- Des anomalies electroniques apparaissent sur le cadran de maniere intempestive ... ce qui n'est pas rassurant ou au pire ne permet pas à terme de faire la distinction avec un réél problème ....
- De maniere generale , quels sont les éléments à vérifier avant achat ?

Je précise que les 4 pneus sont neufs et la boite auto a été changée par Jaguar , il y a quelques années ... donc pas de problème de ce coté

Aussi , est il nécessaire de faire changer les tendeurs sur un modéle de 2001 par précaution ? Quel est le cout ?

Je vous remercie par avance et espere à mon tour vous faire partager mes impressions et experiences dans quelques temps

Cgena

Bonjour,

Je pense que tu dois d'abord passer par la case présentation, pour qu'on te connaisse un peu mieux..

HD8831340 a écrit:

Bonjour,

Je pense que tu dois d'abord passer par la case présentation, pour qu'on te connaisse un peu mieux..

Bonjour et merci pour votre réponse

Mon erreur est réparée à la case présentation

Ca fait beaucoup d'ennuis pour ce kilométrage! Peux-tu bien contrôler les factures qui en attestent, l'origine est-elle clean ou douteuse?

darbaz a écrit:

Ca fait beaucoup d'ennuis pour ce kilométrage! Peux-tu bien contrôler les factures qui en attestent, l'origine est-elle clean ou douteuse?

L'origine n'est pas extraordinaire ... mais pas terrifiante non plus ...
Il y a eu plusieurs proprietaires mais je posséde l'historique depuis naissance et l'entretien a été fait avec la régularité 'préconisation constructeur' ( 16 000 ) pas des concessions Jaguar ( etranger puis France )

cgena a écrit:

En effet , je projete l'acquisition d'un XKR de 2001 ( kilometrage environ 70 000 KM ) et je serais heureux d'avoir vos avis de specialistes , qui pourraient éclairer ( et rassurer ) le néophyte que je suis ...

- De maniere generale , quels sont les éléments à vérifier avant achat ?

http://xk8forum.actifforum.com/t6416-guide-d-achat-xk

Quelles anomalies apparaissent au tableau de bord ?

Luc

Voluptif a raison. Si tu as toutes les pannes indiquées, il est possible que tu n'en aies aucune, avec fausse alerte dûe à l'humidité ou une batterie fatiguée. Mais 1° Un vendeur qui n'investirait pas une centaine d'euros ça ne fait pas très sérieux, 2° Tu jouerais aux dés: grosse perte ou bonne affaire.

darbaz a écrit:

Voluptif a raison. Si tu as toutes les pannes indiquées, il est possible que tu n'en aies aucune, avec fausse alerte dûe à l'humidité ou une batterie fatiguée. Mais 1° Un vendeur qui n'investirait pas une centaine d'euros ça ne fait pas très sérieux, 2° Tu jouerais aux dés: grosse perte ou bonne affaire.

Non , le vendeur est un ami ... donc toute confiance ... je souhaite juste avoir vos avis car je prefere investir au départ pour remettre la voiture en "etat" et ainsi eviter les "grosses" surprises dès l'achat .

Ce qui m'inquiete le plus est le bruit metallique à froid , qui cesse une fois le moteur chaud et qui à la vue des posts , me fait vraiment penser aux problèmes de tendeurs de chaine ?

Si le cout de réparation tourne autour de 500 euros , je pense qu'il est plus sage d'investir pour leur remplacement preventif , vu le risque encouru

Pour ce qui est des anomalies , il s'agit des suspensions .. la voiture ayant été révisée , aucune panne à ce niveau n'a été detectée ... donc pas trop d'inquietude je pense ....

Bon alors tu te retrouves dans ma situation il y a 4 ans: prix vraiment d'ami mais je savais qu'il y avait 1000e de pneus et 1000 de frais divers à rajouter. Quel est "ton" prix d'ami, c'est ce qu'il faut voir.

Si le Kilométrage de 70.000 Kms est réel, je ne pense pas qu'il y ait grand risque.

S'il est de 170.000 Kms ce n'est pas pareil ...