XK8 4.2 cabriolet

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un cabriolet XK8 et suis allé essayer celui-ci :
http://www.itcar.fr/Nos-annonces/Jaguar-XK8-Cabriolet
Cet importateur m'a dit que le véhicule était une importation US qui avait ensuite rejoint l'Italie puis l'Allemagne.
J'ai contacte Jaguar France qui m'a confirme que le véhicule avait bien appartenu à un Américain et que les rappels avaient bien été opérés jusqu'en 2006.
Ensuite, aucune facture....pendant 7 ans et pas de présentation pour 2 rappels.
Le véhicule est très propre, peinture probablement refaite (à l'exception de l'accoudoir central dont le cuir est abîme).
J'ai lu vos conseils sur le forum et l'absence de factures d'entretien ne me rassure pas.
Quels sont vos conseils ? Passer mon chemin...?
Merci d'avance.

EM83 a écrit:

Quels sont vos conseils ? Passer mon chemin...?

Se présenter dans la rubrique correspondante avant de poser des questions, comme le demandent les règles de ce forum  

Ok, désolé, je viens de prendre connaissance des règles. Bonne soirée.

EM83 a écrit:

Ok, désolé, je viens de prendre connaissance des règles. Bonne soirée.

Pas de problème.
une petite présentation succinte et le tour est joué.  

Embêtant de n'avoir aucune info sur ce qui s'est passé ces dernières années.Et puis le parcours, digne d'un immigré clandestin, ne plaide pas en sa faveur.
D'un autre côté, tu l'as essayée et tu dois bien en avoir tiré quelques sensations qui te permettent d'avoir un avis sur la question.

Ce cabriolet semble être propre ...

Je te souhaites de bien en profiter.

J'avais l'habitude de conduire une Audi quattro. L'essai que j'ai pu faire sur route m'a un surpris car j'avais des vibrations au niveau du volant. Le vendeur ne m'a pas laissé l'opportunité d'aller sur autoroute...
La société IT CAR n'est pas un garage et ne fournit donc aucune garantie après-vente.
Ce qui me surprend le plus, c'est que cette société n'a pas essayé de récupérer les factures des précédentes révisions.
Je suis vraiment perplexe...

EM83 a écrit:

Je suis vraiment perplexe...

Bah y a pas de quoi... Elle sent vraiment pas bon ton histoire, laisse tomber!

Un peu cher vu le km même si année 2005

EM83 a écrit:

J'avais l'habitude de conduire une Audi quattro. L'essai que j'ai pu faire sur route m'a un surpris car j'avais des vibrations au niveau du volant. Le vendeur ne m'a pas laissé l'opportunité d'aller sur autoroute...
La société IT CAR n'est pas un garage et ne fournit donc aucune garantie après-vente.
Ce qui me surprend le plus, c'est que cette société n'a pas essayé de récupérer les factures des précédentes révisions.
Je suis vraiment perplexe...

Alors cherche autre chose.Je pense qu'une opportunité finira bien par passer.Il faut être patient. 

EM83 a écrit:

. L'essai que j'ai pu faire sur route m'a un surpris car j'avais des vibrations au niveau du volant. Le vendeur ne m'a pas laissé l'opportunité d'aller sur autoroute...
La société IT CAR n'est pas un garage et ne fournit donc aucune garantie après-vente.
Je suis vraiment perplexe...

 
Ce 2005 est annoncé depuis ...fort longtemps sur plusieurs supports. Dont ce mandataire en occaz. Effectivement cher pour plus de 100000 kms.
Le marché du xk8, en pente douce, l'estimerait autour de 18 k€ avec un histo limpide et à jour, sinon pas plus de 15 k€ avec une anomalie au roulage (pneus trop longtemps immobiles ou silenblocs HS etc...)
Passe ton chemin.

Vu les arguments de nos amis du Forum, en effet, le mieux est de chercher ailleurs.

Merci a tous pour vos conseils.
Bon Week-End.

Il faut persévérer, les belles autos existent toujours ...

Il vaut mieux des fois, payer la voiture un peu plus chère et être tranquille.

Pense que tu fais cet achat pour le loisir et non pour la revendre de suite. Tu verras on s'attache rapidement à sa Jaguar ...

Mes recherches viennent d'aboutir. Je viens de ramener de Menton une XKR Cabriolet de 2003 ! Les photos pour bientôt....:-)

Good, good!

Félicitation ! Et en plus du compresseur tu as gagné les Cats !... 

Bonjour EM83,

Je vois la même annonce qui me titille depuis un moment avec les mêmes interrogations que celles évoquées plus haut...

Selon Leapcat, les vibrations dans le volant seraient dûes à un problème de pneus ou de silentboc HS. Combien couterait un changement des silentbloc s? Cela pourrait-il être autre chose de plus couteux ?

Aurais-tu d'autres informations sur ce qui a été fait sur ce véhicule pour la vente par ce mandataire ex. grosse révision des 100 000, vidanges pont /boite, périssables neufs, etc... ?

Si tu as des photos de ton XKR cab...

Rebonjour. Je fais suite à mon message précédent concernant cette annonce...

Apparemment les photos montrent un compteur de vitesse en miles avec les km/h indiqué en chiffres verts tout petits.
Quelqu'un saurait-il si il est possible de poser à la place un nouveau compteur Jaguar en km/h (càd plus lisible que les petits chiffres du compteur actuel) et à quel prix ?

Surtout, je trouve les couleurs carrosserie et sièges très belles - quelqu'un aurait-il une idée desdits codes couleur pour mes recherches ???

Mille mercis !!!

AKM a écrit:

Rebonjour. Je fais suite à mon message précédent concernant cette annonce...

Apparemment les photos montrent un compteur de vitesse en miles avec les km/h indiqué en chiffres verts tout petits.
Quelqu'un saurait-il si il est possible de poser à la place un nouveau compteur Jaguar en km/h (càd plus lisible que les petits chiffres du compteur actuel) et à quel prix ?

Surtout, je trouve les couleurs carrosserie et sièges très belles - quelqu'un aurait-il une idée desdits codes couleur pour mes recherches ???

Mille mercis !!!

Pour ce qui est de changer le fond du compteur, je ne sais pas....par contre j'ai, entre autre "désagréments" les petits chiffres vert moi aussi sur mon félin, et je dois dire que je me suis immédiatement adapté à cette état de fait et qu'AMHA ce n'est pas la peine de dépenser des euros pour changer tout ça. Je tiens à préciser également que je ne porte pas de lunette et que la petitesse des chiffres me dérange pas du tout.
Voilà voilà
Cordialement

http://xk8forum.actifforum.com/t2782-passage-compteur-miles-en-kilometres  

Et pour ce qui est de la provenance du modèle, effectivement il vient des US, il y a la petite tirette pour s'échapper du coffre si on se fait enlever, sur une photo du coffre. C'est une "option" que l'on trouve que là bas....

titi38800 a écrit:

Et pour ce qui est de la provenance du modèle, effectivement il vient des US, il y a la petite tirette pour s'échapper du coffre si on se fait enlever, sur une photo du coffre. C'est une "option" que l'on trouve que là bas....

L'option doit aussi être disponible au Brésil....  

Faire rentrer un Américain dans le coffre d'une XK, faut vraiment avoir envie de l'enlever...  

Merci à Marc25 (désolé je suis nouveau) et à Titi38800 !

J'espère que les 105 K sont bien des KM et non des miles...

Leapcat, EM83 et autres ont-ils des réponses / codes couleurs de ce véhicule et la question des vibrations dans le volant ???

Sur la photo du tableau de bord on devine le "mileage" dans les 60000 (le second chiffre est très flou : 3, 5, 8 ou 9), ce qui correspondrait au kilométrage indiqué : 105000 km = 65000 miles.

Les vibrations du volant peuvent aussi venir tout simplement d'une masse d'équilibrage qui s'est décollée (si la vibration survient à partir d'une vitesse plus ou moins élevée), ou d'une jante voilée ou ayant tapé (Réparation environ 100€).

Si elle n'a pas été importée depuis trop longtemps et si tu peux obtenir le VIN en demandant au vendeur, tu peux essayer d'obtenir le CARFAX (40US$) pour sa période US (et tu auras même le nom du garage qui l'a éventuellement entretenue).
Mais je ne sais pas combien de temps le CARFAX reste disponible, si quelqu'un sait...

Tu peux aussi demander le scan du carnet d'entretien et tu pourras y lire le nom du garage qui a fait l'entretien, puis Google est ton ami pour entrer en contact avec celui-ci pour lui demander des précisions.