Avis sur XKR 5.0l de 2011

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Deux Trois exemplaires sont cités ici :

https://xk8forum.actifforum.com/t15475p25-le-prix-de-vente-des-xk8-xkr

EXEMPLES:

XKR 5.0L   07/2010   92 000 Km = 36 000 €

annonce:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2125353150.htm


Une autre à 38 000€  11/2011  104 000 Km

https://www.leboncoin.fr/voitures/2124695766.htm

Merci pour les liens, ça vous semble être de bons plans ?

Retiens principalement les avis de ceux, peu nombreux, qui ont, ou ont eu, une XKR 5L, Fred, Jérôme, Francis....

blofeld a écrit:

Merci pour les liens, ça vous semble être de bons plans ?

Si on souhaite acheter, il faut tout voir, les anciennes ventes, les nouvelles,
les annonces sur photos, mais on ne voit pas grand chose,
donc à voir de visu,

et surtout on ne peut pas te conseiller sur une annonce.

Bonne recherche personnelle! Cela fait le charme de l'histoire qui va débuter.

blofeld a écrit:

Oui c'est clair, je me limitais à  environ 100000km en me disant que s'il y avait eu pas mal de trucs remplacés c'était peut-être pas plus mal qu'une qui a 70000km ou 80000km avec tout d'origine.

Salut BLo

Si tu peux casser ton PEL ou ton Livret A ,  il y en a une superbe actuellement à Toulouse en Vente
Un peu au dessus du budget mais  vraiment superbe
Perso j'hésite à revendre ma 4L pour ce modèle , celle là j'adore tout et surtout la combinaison intérieur/extérieur

https://www.leboncoin.fr/voitures/2180272252.htm

J'avoue que la couleur est top, bon le premier point est que je ne recherche pas un cabriolet, et le 2eme c'est que c'est presque le double du budget !!!

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Ce modèle devait être vendu neuf dans les 115 k€ environ.

Le proposer, au bout de 11 ans, pour 70 k€ , soit 60 % du neuf  ...

Tout ce rouge !!!

Benoît a écrit:

Tout ce rouge !!!

c'est vrai que ça change de tout "ce Gris" et de tout "ce Nouarre" un peu de fantaisie dans un monde de Brutes

Benoît a écrit:

Tout ce rouge

Je ne me prononce pas soit sur un modèle 4.2L ou 5.0L
Par contre par expérience personnelle, plus de voiture rouge...
J'ai eu 2 voitures différentes de couleur rouge le genre banal passe partout et j’étais loin mais très loin des 500 bourrins et bien rapport ou pas je ne me suis fais jamais autant arrêter et contrôler par les bleus…
La couleur est-elle en rapport ou les bleus voient rouges !

Ce cabriolet est vraiment superbe, avec un beau rouge !

ROADSTER83 a écrit:

EXEMPLES:

XKR 5.0L   07/2010   92 000 Km = 36 000 €

annonce:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2125353150.htm


Une autre à 38 000€  11/2011  104 000 Km

https://www.leboncoin.fr/voitures/2124695766.htm

Laquelle pensez-vous la plus intéressante ?

Demande le nombre de propriétaires, origine france ou pas . Et surtout faire un test km au gps. J’ai déchanté sur l’état magnifique d’une 5.0 R de 100 000 km qui en avait 30 k de plus

Le prix de chacune doit être négociable , on rentre dans une période … compliquée

Fred a écrit:

blofeld a écrit:

Oui c'est clair, je me limitais à  environ 100000km en me disant que s'il y avait eu pas mal de trucs remplacés c'était peut-être pas plus mal qu'une qui a 70000km ou 80000km avec tout d'origine.

Salut BLo

Si tu peux casser ton PEL ou ton Livret A ,  il y en a une superbe actuellement à Toulouse en Vente
Un peu au dessus du budget mais  vraiment superbe
Perso j'hésite à revendre ma 4L pour ce modèle , celle là j'adore tout et surtout la combinaison intérieur/extérieur

https://www.leboncoin.fr/voitures/2180272252.htm

Ok pour le coup de cœur, mais largement trop chère.le coup de bambou si tu devais la revendre rapidement !

gl5962 a écrit:

Demande le nombre de propriétaires, origine france ou pas . Et surtout faire un test km au gps. J’ai déchanté sur l’état magnifique d’une 5.0 R de 100 000 km qui en avait 30 k de plus

Le prix de chacune doit être négociable , on rentre dans une période … compliquée

Elle était vendue par un pro ???

Bien difficile de donner un avis pertinent, surtout pour un achat de ce montant, à la seule vue de photos.

Le plus intéressant à voir est dedans, ou dessous ... 

Outre les questions classiques, les possesseurs de ce modèle vont peut-être te chapitrer sur les détails à ne pas manquer ...

Tu pourrais déjà aller voir, par toi-même, à St Pierre : c'est à côté.

... et exhorter l'ami Roadster, le tentateur, à se rendre à Puget ?

blofeld a écrit:

gl5962 a écrit:

Demande le nombre de propriétaires, origine france ou pas . Et surtout faire un test km au gps. J’ai déchanté sur l’état magnifique d’une 5.0 R de 100 000 km qui en avait 30 k de plus

Le prix de chacune doit être négociable , on rentre dans une période … compliquée

Elle était vendue par un pro ???

Oui en Allemagne, pro sérieux (si si) et provenance concession Jag. Comme quoi …

Bref, peu importe la provenance … test km ! Ça prend 30 sec quand on a pris l’habitude

ne pas oublet le menu secret du GPS pour controler le kilometrage
cela m a permis de conforter ma decidion pour l achat de mon XKR qui affichait 28 000 kms

Si vous pouvez me redonner le lien avec la procédure pour le gps, je l'ai vu il y a quelques jours et je ne retombe plus dessus :-(

Sinon niveau prix et kilométrage, ça vous semble dans la norme, pas trop cher ?
Apparemment la bleue a eu pas mal de propriétaires (5 il me semble) mais aurait toujours été entretenue sérieusement.

Il y a des 4,2l R qui ont 20 à 30000km de moins pour 5000€ moins cher donc ça fait quand même réfléchir ...
De son côté le 5.0l a l'avantage d'être crit'air 1, ça peut être utile en IDF par les temps qui courent !

https://xk8forum.actifforum.com/t10537-menu-secret-sur-gps-x150-kilometrage


Effectivement, la fonction recherche ne semble pas marcher.

Merci pour le lien !!!

blofeld a écrit:

De son côté le 5.0l a l'avantage d'être crit'air 1, ça peut être utile en IDF par les temps qui courent !

Si on m'avait dit que j'achetais une ZOE
le moteur ne  rejette que de la vapeur d'eau c'est l'avantage du gazogène

Fred a écrit:

blofeld a écrit:

De son côté le 5.0l a l'avantage d'être crit'air 1, ça peut être utile en IDF par les temps qui courent !

Si on m'avait dit que j'achetais une ZOE
le moteur ne  rejette que de la vapeur d'eau c'est l'avantage du gazogène

J'avoue que le crit'air 1 sur un engin pareil frise le ridicule, mais bon administrativement ça permet d'être tranquille et de rouler sans restriction !!!

blofeld a écrit:

Si vous pouvez me redonner le lien avec la procédure pour le gps, je l'ai vu il y a quelques jours et je ne retombe plus dessus :-(

Sinon niveau prix et kilométrage, ça vous semble dans la norme, pas trop cher ?
Apparemment la bleue a eu pas mal de propriétaires (5 il me semble) mais aurait toujours été entretenue sérieusement.

Il y a des 4,2l R qui ont 20 à 30000km de moins pour 5000€ moins cher donc ça fait quand même réfléchir ...
De son côté le 5.0l a l'avantage d'être crit'air 1, ça peut être utile en IDF par les temps qui courent !

5 Propriétaires !!
Celui qui vous l’achèterait sera le 7e … va falloir le dénicher celui la. Moi, je passerais mon tour, surtout pour voiture de cet âge (si elle avait 20 ans de plus pourquoi pas).

Oui le coup du critair peut jouer, après j’ai toujours du mal avec la question des ZFE et dérogations du week-end.