Taxe co2

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir ce document sur la taxe co2.
http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm

Pouvez-vous confirmer que si j'achète une nex XK de 2006 son CO2 étant de 269gr, suivant ce document la taxe est 4€x269:1076€+ carte grise en RP 46.15€x21: 969.15€

TOTAL: 2045€ au secoursssssssssssssss.

Non.
De 0 à 200 = 0
de 201 à 250 = 2 x 50 = 100 €
+ de 251 = 4€ soit 19 x 4 = 76 €
Total de la surtaxe, hors CG = 176 €

Si tu en est sûr, ouf je respire........

Donc j'ai mal interpreté le document.
Merci

HD8831340 a écrit:

Si tu en est sûr, ouf je respire........

Donc j'ai mal interpreté le document.
Merci

Attention, certaines préfectures se trompent et appliquent ton calcul.
On a eu un cas sur le forum.
Demande le calcul avant de faire immatriculer.

Certaines préfectures se trompent : peut-être pas ...

Puisque les préfectures appliquent, ce que la région a décidée.

Renseigne toi, mais je crois que c'est comme celà que ça se passe.

Je pense aussi.
Pas de taxe pour les véhicules d'avant 2003.

Test effectué en ligne, résultat annoncé et reçu par mail : 1151.5 €. incluant CG et taxeCO2.
Merci a vous.

Il me semble qu'il s'agit des véhicules à compter du 1er juin 2004.

A partir de 2008 c'est l'EcoTaxe qui coute très très chère.
Avant il s'agit de la surtaxe qui elle est beaucoup moins importante.

HD8831340 a écrit:

Test effectué en ligne, résultat annoncé et reçu par mail : 1151.5 €. incluant CG et taxeCO2.
Merci a vous.

C'est exactement ce que j'ai payé pour la mienne.

Ca fait quand même une jolie somme...

Puisque, maintenant les immatriculations ne sont plus départementales, mais nationales.

Tu peux peut-être la faire immatriculer n'importe où en France ...

Si c'est possible, cherche le département le moins cher.

Il me semble que l'immat doit être faite dans le département de résidence, d'où le justificatif de résidence demandé au moment de l'établissement du certificat d'immatriculation.

BlackSwan a écrit:

Il me semble que l'immat doit être faite dans le département de résidence, d'où le justificatif de résidence demandé au moment de l'établissement du certificat d'immatriculation.

L'immatriculation en pref' peut-être faite dans n'importe quel département.
Seul le quitus fiscal (à présenter dans le dossier à la pref pour la demande d'immat) doit être effectué au service attaché au lieu de résidence du futur acquéreur.

Donc effectivement, on a pas intérêt d'aller courrir ailleurs.

ecuyer à raison taxe co2 a partir de juin 2004 ,ma z4 que j'avais était de 2003 donc pas de taxe et celle du collègue de aout 2004 avait une taxe co2 ,à ils sont fort nos politique ,et au passage hd8831340 c'est a quelle que tu as??? le sporst' ou le softail?

Bonjour marty,

Softail Héritage classic de 1997 j'ai parcouru à ce jour 128000km avec, comme pour la jag c'est passion avant tout ce qui permet d'excuser quelques défauts.

A+

super l'héritage classic j'ai commencé par un sporst' ensuite un héritage année 89 acheter en 93(revendu en 2011 snif..) et finit en night rod spécial noir mat ,bref j'ai vu que tu as investi dans une xk de 2006 félicitation ,la mienne est de 2007 elle à 64000kms et ce n'é que du bohneur l'onctuosité du 4.2 le bruit le confort et surtout sa confidencialité par aux allemandes qui pullule de partout ,super véhicule......

Un Harleyiste....
Et enfin jaguariste même passion comme quoi les américaines, sont un peu l'antichambre de la belle Anglaise.

Tu as raison, les américains sont pour beaucoup dans les XK8 et XKR (précédentes).

Ford a je pense fait une bonne chose chez Jaguar, il a apporté la fiabilité aux moteurs ...

Parcequ'avant Jaguar était super mais il fallait un mécano à la maison.

Bonjour,
Pour moi, c'est 460€/an de taxe au Luxembourg.

Bonne route,

P..... ça c'est pas donné.

comme quoi ont est bien en france malgré la crise

HD8831340 a écrit:

P..... ça c'est pas donné.

En Belgique c'est encore pire. La première année me coutait un bras

Pour l'avenir pas de soucis, la prochaine jag sera sûrement à l'hydrogène.