Taxe co2

Qui peut savoir ...

Toute les possibilités sont ouvertes.

HD8831340 a écrit:

Pour l'avenir pas de soucis, la prochaine jag sera sûrement à l'hydrogène.

Au méthane et avec un bon cassoulet tu peux recharger par toi même.

HD8831340 a écrit:

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir ce document sur la taxe co2.
http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm

Pouvez-vous confirmer que si j'achète une nex XK de 2006 son CO2 étant de 269gr, suivant ce document la taxe est 4€x269:1076€+ carte grise en RP 46.15€x21: 969.15€

TOTAL: 2045€ au secoursssssssssssssss.

Je me souviens plus du montant exact de la taxe CO2 mais en tout cas, la carte grise de ma New XK de 2006 m'a couté en 2009, 1750 € environ (j'ai pas la carte grise avec moi pour vérifier le montant exact).

Bonsoir à tous,
En parcourant les lignes de ce post... un doute m'assaille !
Pour une XK8 de 1998 qui comptabilise 100 000 kms au compteur et que je souhaite acheter en Italie, la sutaxe CO2 est-elle majorée ?
Et pouvez-vous me donner quelques informations sur son montant ...

Merci

CBX

Les machines sont bien au chaud et les motards bricolent !!!

Je crois avoir compris que l'on commence à payer la taxe CO2 en France sur les modèles importés datant de moins de 5 ans ! c'est à dire que pour une voiture de 2008 qui vient d'Italie, il faut passer à la caisse en changeant la carte grise!

Si bien que les pros de l'occasion vont en Italie chercher de grosses cylindrées bradées car elles sont taxées lourdement et prennent plutôt des modèles 2007 car elles échappent à la taxe CO2 en france.
Bras de levier maximum !!!

Pour une de 1998, je pense qu'il n'y a pas de problème !

Merci Bruce pour ces précisions..
Me voilà rassurée !
CBX

Uniquement pour tous les véhicules immatriculés depuis janvier 2009, et à payer tous les ans.
Donc jusqu'a fin 2008 tout va bien ,mais bien vérifier qu'il ne s'agit pas d'un modèle 2009.
J 'avais mis un lien .
http://www.carte-grise.org/taxes_CO2.htm

Voici un lien très interessant :
http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/2514-Taxes_Y3.html

Suffit donc de s'immatriculer à Mayotte...

Merci pour cette éclairagecar je faisais un doux mélange entre la surtaxe CO2 et l'Eco Taxe.

Bonjour à tous
Mayday!!!!
Je me permet de réactualiser ce post car j' ai un doute sur ces foutues taxes carbones et Co2 et j'avoue m'y perdre .
Voici ma question: si j' achete demain une XKR de 2003 (moteur de 4.2, 31 CV fiscaux), importée de Belgique en 2011 et possédant donc sa carte grise française depuis 2 ans, que dois-je payer en + de la carte grise (1/2 tarif pour voiture de + de 10 ans)
Merci pour vos réponses suivant lequelles je concrétiserai ou non cet achat

sauf erreur tu devrais échapper à toutes taxes carbone(du moins en l'état actuel des lois), car la première mise en circulation de ta jag est antérieure à 2004, année à partir de laquelle est due une taxe CO2 lors de l'immatriculation ! mais les spécialistes du forum seront mieux t'expliquer les détails je pense !

Je confirme. J'ai acheté mon XKR de 2003 en juin 2011 et de mémoire je n'ai payé que la taxe sur les CV. Ce qui avec 31 CV fiscaux (sic) fait quand même un total de 1100euros.

Bonsoir,
La taxe CO2 est à payée lors de la première immatriculation
Voiture de + de 10 ans 50% de réduction sur la carte grise
Cordialement

voiture de 2009
bonjour la carte grise , je ne veux meme pas donner de chiffre .
chaque annee , une taxe de 160 roros de memoire!!!
il faut bien remplir les caisses de l etat

boute44 a écrit:

il faut bien remplir les caisses de l etat

En clair, engraisser des incapables notoires

boute44 a écrit:

il faut bien remplir les caisses de l etat

Il y a bien longtemps que l'Etat n'a plus de caisse à remplir, mais un toboggan à alimenter en direct...

Ca s'appelle une pente savonneuse

Luc

ronan a écrit:

Je confirme. J'ai acheté mon XKR de 2003 en juin 2011 et de mémoire je n'ai payé que la taxe sur les CV. Ce qui avec 31 CV fiscaux (sic) fait quand même un total de 1100euros.

Bonsoir et merci pour vos réponses. J' avoue ne plus savoir que penser
Ronan, ton XKR était sans doute française depuis longtemps au moins avant 2008. Celle qui m' intéresse n'est française que depuis 2011 d'où mon incertitude quant aux éventuelles taxes à payer en + de la carte grise. Il faut vraiment être fou pour acheter une voiture de 31 cv aujourd'hui

Cauchois a écrit:

.... Il faut vraiment être fou pour acheter une voiture de 31 cv aujourd'hui

ce n'est pas gentil de me traiter de fou

toutes mes jaguar XJS oscillent entre 29 et 33 cv

Cauchois a écrit:

ronan a écrit:

Je confirme. J'ai acheté mon XKR de 2003 en juin 2011 et de mémoire je n'ai payé que la taxe sur les CV. Ce qui avec 31 CV fiscaux (sic) fait quand même un total de 1100euros.

Bonsoir et merci pour vos réponses. J' avoue ne plus savoir que penser
Ronan, ton XKR était sans doute française depuis longtemps au moins avant 2008. Celle qui m' intéresse n'est française que depuis 2011 d'où mon incertitude quant aux éventuelles taxes à payer en + de la carte grise. Il faut vraiment être fou pour acheter une voiture de 31 cv aujourd'hui

Si on se réfère à ce texte http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml#N102B7 , tu veux acquérir un véhicule d'occasion, immatriculé
pour la première fois en France après 2004.
Dans ce cas, en plus de la carte grise, la taxe s'élève à 2€ du gramme entre 200 et 250 g, soit 50x2= 100€
Plus 4€ par gramme au delà de 250.
Le XKR fait dans les 300 g si je me souviens bien, soit 50x4= 200€.
La taxe CO2 sera de 300 €, réduite de 10% par an soit 60€ à déduire, donc un total à payer de 240 €.
La taxe de 160€ annuelle sera due aussi.

Merci Francis pour ces précisions.
Maintenant la $ 1.000.000 question: ou, quand et comment ces taxes sont percues?
Quand je compare la carte grise de mon XK8 de 2001 et celle du XKR de 2003 elle sont absolument identiques (a l' exception des données spécifiques pour chaque voiture!) ; aucune mention d' une date d'importation ou de première immatriculation en France, seulement la date de première immatriculation(9/2003) et celle de la carte grise actuelle (5/2011).
Tout ca est vraiment une usine a gaz
Enfin un cab 4.2 boite 6 c'est quand même tentant ......et puis il y aura un beau cab de 2001 a proposer aux menbres du forum
Bonne jounée

On paye la taxe aditionnelle CO2 au moment du paiement de la carte grise.
La taxe annuelle, on reçoit une feuille dans sa boîte, je pense.
Boute sait comment ça fonctionne

Francis a écrit:

On paye la taxe aditionnelle CO2 au moment du paiement de la carte grise.
La taxe annuelle, on reçoit une feuille dans sa boîte, je pense.
Boute sait comment ça fonctionne

et oui Francis , on la reçoit dans la boite

Francis a écrit:

On paye la taxe aditionnelle CO2 au moment du paiement de la carte grise.
La taxe annuelle, on reçoit une feuille dans sa boîte, je pense.
Boute sait comment ça fonctionne

Ben oui, mais il semble que sur la CG de la premiere immat en France en 2011 il n'y ai pas mention de la taxe, seulement le total des CV fiscaux; a moins qu'elle ne soit pas portée sur la CG mais fasse m'objet d' un reçu à part
Va savoir, tout ca c'est bien compliqué pour un vieux comme moi

laurent M a écrit:

sauf erreur tu devrais échapper à toutes taxes carbone(du moins en l'état actuel des lois), car la première mise en circulation de ta jag est antérieure à 2004!

LaurentM a raison, pour le cas que tu nous expose (XKR, 1ere immat en 2003) : aucune taxe en plus de la carte grise.