GUIDE D'ACHAT XK 97-06 [X100]

shoekette a écrit:

Je vais donc me diriger vers le modèle de 2002 avec ses 78000km et 14500€.
Bernard

C'est trop dur!  moi qui pense toujours que la mienne vaut 14500€ avec ses 134500 kms et son millésime 1997:army3: 
Ah ! mais c'est vrai! j'oubliai que la mienne est une BRG capote verte !!!! une vraie, quoi !!!
Bonne nuit !
Bruce 

bonjour. j'envisage d'acheter une xk 8 de 2003. l'importateur (importateur-revendeur n'a pas de garage installé) fait venir le véhicule d'Italie et fait une garantie de 3 mois. est-ce une option intéressante alors qu'on lit qu'il vaut mieux passer par le réseau Jaguar ?

Michel Casse a écrit:

bonjour. j'envisage d'acheter une xk 8 de 2003. l'importateur (importateur-revendeur n'a pas de garage installé) fait venir le véhicule d'Italie et fait une garantie de 3 mois. est-ce une option intéressante alors qu'on lit qu'il vaut mieux passer par le réseau Jaguar ?

Bonjour,

Bienvenue sur ce forum.

Avant d'espérer une réponse, je vous conseille de lire ce post
http://xk8forum.actifforum.com/t197-regles-d-inscription

Bonne fin de journée

Bonjour Michel !

Les sympathiques inscrits du forum ont plein de bonnes réponses et suggestions à t'apporter, mais ce serait agréable que l'on fasse aussi connaissance.

Et le meilleur moyen pour cela est une présentation, avec notamment une courte synthèse de tes expériences automobiles.

Bonne Journée, Luc

Bonjour,

Je n'arrive pas trop a comprendre les evolutions d'equipements en fonction des millesimes, surtout en ce qui concerne le regulateur / et ou limiteur.
Quels models on un regulateur ? tous?
quels models ont un limiteur? quand le bonton a migre sur la console centrale, ou uniquement avec les 4.2l, en 2003 ?
J'avoue etre un peu perdu... j'aime bien le limiteur de vitesse!

Le limiteur n'est apparu que sur les 4.2L en 2004.
Les 4.2L de 2003 avec uniquement le bouton "sport" sur la grille n'ont que le régulateur.
Sur les 4.0L, tous les "R" sont équipés de régulateur.
Pour les XK8 4.0L, sur les premiers millésimes, le régulateur était une option.

Merci pour l'info !... Donc il y de grande chance que ma future xk8 ne soit pas equipee de limiteur.
On fera sans, en gardant un oeil sur le compteur de vitesse...

Francis a écrit:

Le limiteur n'est apparu que sur les 4.2L en 2004.
Les 4.2L de 2003 avec uniquement le bouton "sport" sur la grille n'ont que le régulateur.
Sur les 4.0L, tous les "R" sont équipés de régulateur.
Pour les XK8 4.0L, sur les premiers millésimes, le régulateur était une option.

Bonjour !
Je parcours de plus en plus les annonces... (oui oui   )
et pafois je tombe sur des annonces des pays du nord, genre Pays bas.
Par exemple modele 1998 avec ce genre de console centrale:



Cele veut-il dire qu'en fonction des pays, certains vehicules ''anciens'' genre 1998 ont aussi le limiteur ? alors qu'en france, uniquement les milesimes 4.2l ''2 boutons'' ont le limiteur?

Je pense qu'il y a une confusion entre limiteur et régulateur.
Le message de Francis est totalement exact.
Celle-ci est équipée du régulateur.

Y devait pas être très fort avec les Lego quand il était p'tit le gars! Le petit tapis de caoutchouc ne peut se mettre qu'en deux positions, et il a pas réussi à trouver la bonne! :-D

il a dit pays-bas, pas danemark

Luc

Ces c..s-là ils ont mis les lettres à l'envers! J'le crois pas! :-)
A part ça, pas de sièges chauffants, même ma belge en a!

Pour savoir si c'est une bonne affaire, il suffit de demander à Luc d'aller voir   

Bah... Je traverse la France ce WE, un petit détour... Ça fera une pause

Luc

Alain 75 a écrit:

Pour savoir si c'est une bonne affaire, il suffit de demander à Luc d'aller voir   

  

Il est devenu notre testeur en chef.   

Merci pour ces precisions !
Donc si je comprend bien, certaines XK8 1996-2001 ont le bouton du regulateur sur la console centrale (principalement en Europe du nord, peut-etre pour celles qui n'auraient pas de commande au volant tout court comme la radio...)
Puis d'autre au volant, comme les modeles pour le marche Francais.

Et je retiens le nom de notre testeur en Chef   

Pas tout à fait.
Toutes les XK du monde qui sont équipées d'un régulateur de vitesse, ont la commande au volant.
Celles qui n'en sont pas équipées n'ont pas les boutons au volant.
La différence se fait sur le bouton de mise en marche du régulateur sur la console centrale.

Bon, ca y est, je commence a comprendre !
De toute facon, puisque je m'oriente a priori sur un model 4litres, ce sera regulateur uniquement. Apres, bouton sur la console ou au volant, bah ce n'est pas bien important.

D'ailleurs, puisqu'on est est aux questions devierses et variees, est-it possible de rouler decapote avec les vitres arrieres ''montees'' (pas descendues) ?

Merci encore !

75 Aurélien a écrit:

Bon, ca y est, je commence a comprendre !
De toute facon, puisque je m'oriente a priori sur un model 4litres, ce sera regulateur uniquement. Apres, bouton sur la console ou au volant, bah ce n'est pas bien important.

Si c'est important sur un 4.0L, car s'il n'y a pas de bouton sur la console, c'est qu'il n'y a pas de régulateur

75 Aurélien a écrit:

D'ailleurs, puisqu'on est est aux questions devierses et variees, est-it possible de rouler decapote avec les vitres arrieres ''montees'' (pas descendues) ?

Sauf modification électrique, non.

Francis a écrit:

75 Aurélien a écrit:

Bon, ca y est, je commence a comprendre !
De toute facon, puisque je m'oriente a priori sur un model 4litres, ce sera regulateur uniquement. Apres, bouton sur la console ou au volant, bah ce n'est pas bien important.

Si c'est important sur un 4.0L, car s'il n'y a pas de bouton sur la console, c'est qu'il n'y a pas de régulateur  

Decidement, je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps   

75 Aurélien a écrit:

D'ailleurs, puisqu'on est est aux questions devierses et variees, est-it possible de rouler decapote avec les vitres arrieres ''montees'' (pas descendues) ?

Sauf modification électrique, non.

pas bien grave, c'etait juste comme ca ....

Merci pour toutes ces precision.
Je sais maintenant quel vehicule m'interessse ! : XK8 cabriolet 4l / regulateur de vitesse + sieges chauffants, max 150000 km pour 16KE - avis aux membres du forum !
mais sur un autre topic

Dommage, j'ai vendu le mien

Pour ton budget, sur ce kilométrage, tu es en droit d'espérer un modèle quasi impeccable, très régulièrement entretenu, fiabilisé, à l'historique attesté par de nombreuses factures.

Luc

Voluptif a écrit:

Dommage, j'ai vendu le mien

Non pas dommage, je l'aime bien  

Voluptif a écrit:

un modèle quasi impeccable

Comme le tiens   
Néanmoins à ce prix il est toujours à vendre   

Je voyais hier sur une annonce de Xkr de 2001 série 100ème anniversaire qu'elle serait équipé de détecteur avant d'aide au parking   

je ne l'ai jamais vu ailleurs même de option, c'est l'annonceur qui s'est vautré ou cela a bien existé ??

Erreur de l'annonceur et confusion.
Les XKR100 sont équipés d'origine du radar de distance pour le régulateur de vitesse adaptatif.

C'est peut être à cause de cette confusion que BS a tapé ce fameux rocher